滋賀・大津にボルボプロショップ誕生!!
名神大津インターまたは京滋バイパス石山インターより7分
ちょっと遅い情報ですが、5/26からやっぱり近畿地方も梅雨入りしたようですね。平年より12日早く昨年より18日早いそうです。
個人的には雨苦手です。そういえば昔に友人が「雨の日の匂いが好き」といっていました。「雨の日の匂いってあるん?」と聞くと「あるよ!」っと言っていました。
僕にはなんとなくわかるような・わからないような感じですが、こういうのも「感性」なのかもですね。
ちなみに今日の深夜は待ちに待った「UEFAチャンピオズリーグ決勝戦」です! マンチェスターユナイテッドが勝てば明日のブログはもちろんその話題ですが、負ければ何もなかったかのように一切触れないとおもいます(笑)
さて色々な形で修理・整備のお見積りをさせていただくのですが、何か故障や不具合があるときはその「不具合」に対して「原因」として「〇〇〇の修理や交換が必要です」とご説明すれば比較的ご納得いただけるのですが、特に車検整備などで不具合が見つかったときに「〇〇〇の修理や交換が必要です」とご説明させていただいてもご納得いただけないこともよくあります。
それはお客様が普段お車を乗っていただいても「故障・不具合」と認識できない箇所でも陸運局の「保安基準」に適合しなくて「修理/交換」が必要な個所があるからです。
特にサスペンション関係の不具合などはそのようなことが多いかと思います。
例えば、画像はボルボV70のフロントロアアームの画像です。
このロアアームには可動部の「ボールジョイント」部にゴムの「ブーツ」でグリスを閉じ込めています。
しかしゴム製ですので距離や年月が経てば当然劣化して破けたりします(もちろんブーツが破れなくてもボールジョイント部にガタが出る場合もあります)
このようにブーツが破れると保安基準をクリヤーしないので交換になりますが、ボルボの場合(輸入車全般かもですが)多くの場合はこの「ブーツ」だけで部品設定がなく、1枚目画像の「ロアアーム」ごとの交換になってしまいます。
ですのでボルボ純正部品ですと片側約¥33000前後いたします。弊社thanks&trust(サンクス&トラスト)の場合はこの部品はOEM・輸入パーツを取り扱ってますのでそれでも片側¥17850で、左右交換になると部品代だけでも¥35700・工賃を含めると4万円以上と高額になってしまいます。
しかしお客様は今/現在お車を乗っておられても特にこの部分による不具合が「体感」できませんので「何でそんなに高額な修理が必要なの?」となってしまうわけです。(もちろんこのまま使用してボーツジョイントにガタ等が出るとハンドルがとられたり、最悪にひどくなった場合はボールジョイントが抜け/外れてタイヤがズレたりしてとんでもないことが起こることがあります。)
こういうケースをいかにお客様にご理解いただいて車検や整備をさせていただくかということも我々の使命?かなとも思っています。
thanks&trust(サンクス&トラスト)でも出来るだけ画像やわかりやすいご説明を心がけるように致しますので、疑問や質問などあればちょっとしたことでも結構ですのでご遠慮なくお聞きしてくださいね!!
せいや。
今朝は雨だったせいか週末で月末近い為かわからないですが、朝の道路の渋滞がすごくていつもは35分くらいで自宅からthanks&trust(サンクス&トラスト)まで行けるのですが、今朝は55分もかかってしまいました。。。。。
今回はボルボS90のお客様から「なんかエアコンの風の臭いが変なんやけど・・・」とご依頼がありました。
このブログを見ていただいている方ならお分かりかもですが、5/10ブログ「ボルボ850のヒータコアユニット」でもご紹介しました例?の臭いでした。。。。。
ボルボ850やボルボV70/S70などは比較的簡単にヒーターコアの交換が出来るのですが、ボルボ960/ボルボV90ボルボS90/ボルボ940などはとても作業がしにくいのです。。。。。。
ダッシュボード周りをけっこう分解していかなくてはなりませんので。
この状態が、、、、 この状態に。。。。
この状態が、、、、 この状態に。。。。
でもって、ダッシュボードの中央奥のほうにひっそりとヒーターコアが隠れて?おります。
取り外して見てみると金属の一部に亀裂があり、そこからラジエター液(LLC)が漏れているのがおわかりになられると思います。
ヒーターコアを交換して、車内の部品を組み付け直して完成です。
どうしても染みついた臭いがしばらく取れないので少しでも早く消臭できるように、5/22のブログ「匂い(臭い?)」でご紹介させていただいた「ランプ ベルジェ」もサービスでさせていただきました。
やりがい?のある「がっつり」した整備でした。それにしても部品代高すぎるよ!!(ヒーターコアだけで¥119700!!もします)
せいや。
thanks&trust(サンクス&トラスト)を開業させていただいてもうすぐ2か月ですが、相変わらず毎日のように「あっ!、~~がない」と部品や工具や備品がないので慌てることも多いです。
事務所はエアコンがあるので暑い寒いは対応できるのですが、最近は暑くなってきたので冷たい飲み物を飲もうとしたときに「冷蔵庫ないやん。。。。」と気が付きました。。。。リサイクルショップやヤフオクでも物色してきますか・・・・
ボルボと全然関係ない話ですが、去年の年末くらいから少しハマってる?(ほどではないかもですが)携帯電話のゲームがあります。
CMでもけっこう有名ですが「怪盗ロワイヤル」です。
まぁ今は特に仕事を全力でしないといけないのでゲームをしている場合ではないのですが、そんなに時間を使うゲームではないのでちょっとのんびりしている時やごはん食べながらポチポチとしています。 なかなかに面白いですよ、基本的に無料ですので。
怪盗ロワイヤルは「モバゲー」版と「mixi版」とパソコン用の「ZERO版」があるみたいですが僕はmixi版をしています。
実際の友達や弟も怪盗仲間にいるのですが、ゲーム内での友達?も出来たりしてそういうのも面白さの一つだと思います。
5/26現在はレベル523 肉体派「ボリビアビギナー」で勝敗は「1335勝607敗」で「巨匠の絵画」までコンプしています(ゲームしてない人には何のことかわからないですよね 笑)
お仲間になってもいいよ・ちょっと始めてみようかなって人は申請してくださいね!
せいや。
お天気の日の日差しがずいぶん強くなってきました。
朝にサービスカーやお預かりのお車の洗車をすることが多いのですが、1台洗うと結構な汗をかいてしまいます。それに早く拭き取らないとすぐにボディの洗剤が乾いてしまって跡が残るので急いで洗車しないとダメですね。今の時期は紫外線が1年で一番強いとかも聞いたことがあるので要注意ですね。
本日ボルボ850のパワーシートの背もたれの部分が突然動かなくなったとのことでした。掃除機をかけるのに前に倒した後に戻そうとするとそのまま戻らなくなってしまっていたとのことでした。
乗ってみると前かがみになってめっちゃ窮屈です。。。。
背もたれのスイッチを押してみるとシートの背もたれのなかではモーターの「ウィ~ン」と空回りしている音が聞こえます。
原因は背もたれ部のシートワイヤー不良です。
本来はこのシートワイヤーを交換するのですが、このワイヤーを加工?するだけでも直ります。シート背もたれの後ろ側から修理します。
まぁそのほうが早いしリーズナブルですのでお客様の為だとも思いますのでこの症状になったときには今までも修理させていただいています。
ちなみに今回は前かがみになった状態ですので作業がしやすかったのですが、よくある?のが「仮眠や休憩するのに後ろいっぱいに背もたれを倒したら元に戻らなくなった」ケースがじつは多いのです。
先に書いたように背もたれの後ろ側から作業するので背もたれが後ろいっぱいに倒れていると作業するスペースが出来ないので本当に苦労します。
ボルボ850のパワーシートのオーナー様はちょっと覚えておいていただけましたらと思います。
せいや。
また少し肌寒くなった気がするのですがもう5月も末に近いですので、つまりはもう間もなく6月ですね(当たり前ですが)
最近は東日本大震災の影響がまだまだ出口が見えない感じなので、本来はもっと話題?になっていてもいるはずのことがありますね。
そう「テレビのアナログ放送の終了」です。
詳細間違っていたらすいませんが、基本的に6月末終了で最終的に7月24日で完全に終了するとのことですね。ただし岩手・宮城・福島を除くとのことです(まぁもちろんですよね。被災地で地デジがどうとか言っている場合ではないでしょうし)
ただ今まででもアメリカや他の先進国でも実施は予定より数か月~遅れることが多いようなので、僕も地震の影響もあるし延びるかなと思っていたのですが。。。どうなるんですかね?(法律改正とかも必要らしいので簡単には変更できないとのことですが)
家庭用のテレビは薄型テレビの普及でずいぶん地デジ化が進んでいるようですが、車のテレビ(ナビゲーションなど)の「地デジ化」はどうなんでしょうか?
僕のボルボ850のカーナビです。まだ「地デジ化」していません。。。。
ボルボに限らずほとんどのカーナビは「地デジチューナー」を取り付けることで「地デジ化」することができます。「フルセグ」のチューナーでもかなりリーズナブルになってきました。「ワンセグ」のチューナーなら数千円で出回っています。
ボルボやベンツの他、各自動車メーカー純正のカーナビでも「地デジ化」出来る特殊?なチューナーも出ていますのでお気軽にthanks&trust(サンクス&トラスト)までご相談いただければと思います。
・・・・ただ個人的にはアナログ放送のが良かったりもするんです。
それは電波状態が悪い時はアナログなら画面が全然見えなくても音声はしっかり入ることが多いので運転中は音で内容がわかるのですが(特にニュースなど)、地デジだと電波が弱くなると音声も画像と一緒に途絶えてしまうので、聞きたいニュースやスポーツ中継などのときは結構イライラ?してしまいます。
技術的なものもあるので難しいでしょうがなんとかならなかなぁ。。。。。
せいや。
先日ボルボV70のお客様のところに以前注文いただいていいました部品を取り付けにいかせていただいたのですが、その時に「最近段差などでなんか変な音がするようになったんやけど・・・」とお話がありました。
「ではちょっと一緒に試運転で確認させてください」ということで、同乗させていただきましていつもその異音がなるところを何度か通ったのですが・・・・・・全然音がしてくれません。。。
ボルボ車に限らず、実はこういう事はほんとによくあるんですよね。
ついさっきまで異音がしていたとか、修理工場に持ってきていただく間ずっと調子悪かったのに工場に近づいてきたら調子が良くなってそのまま数日お預かりしても全然調子が悪くならなかったり・・・・っで、一旦お引渡しするとまた症状が出てきたり・・とか本当によくあります。
今回も全然音がしなかったのですが、お客様にどんな音かお聞きしまして「カポッと何かが抜けたような音」とのことでしたので、「リアのショックアブソーバーやな。。。」と感じたので思い切って部品を注文させていただき今回の交換になりました。(まぁ自信はあったので)
今回はボルボ純正の部品ではなく、「MONROE(モンロー)」製のショックアブソーバーと交換させていただきました。
モンローのショックアブソーバーはボルボ純正より若干「カタめ」ですが、ボルボ純正よりリーズナブルで性能も問題ないですので以前からほとんどこのモンローのショックを利用しています。
(お客様の後頭部も写ってしまってますが・・・)
アブソーバーの上についているアッパーマウントも同時に交換させていただいて(このマウントのゴム部分が破損することもめずらしくないです)、もう一度お客様と一緒にthanks&trust(サンクス&トラスト)のまわりを一緒に試運転させていただき確認していただきました。
ボルボに限らずショックアブソーバーは異音や極端な「へたり」が無い場合は特に交換しなくても走行に問題はないのですが、やはり数万キロも走ってくると性能が落ちてしまっています。
なので交換させていただくと全く違った車のように「シャキッ!!」として、その違いを感じていただけると思います。
ショックアブソーバー/タイヤ/ブッシュ類などを交換していただくと新車のような乗り味に蘇ることも少なくありません。
お気になられる方は是非ご相談いただけましたらと思います。
せいや。
せいや。
ボルボ・プロショップとしてthanks&trust(サンクス&トラスト)をオープンさせていただいてもうすぐ2か月近くなりますが、基本的に一人で仕事をしているのと思ったようにならないことも多くあり時折気持ちが↓↓↓ことも実はよくあります。
でも支えてくださる方やお客様もたくさんおられるので本当に気持ちも助けていただいています。
その助けていただいている人たちの中のグループで、このブログでも何度かご紹介させていただきました「WIN WIN」のみなさんからメッセージ色紙をいただきました! っで、代表?で同じ滋賀のYさんから直接thanks&trust(サンクス&トラスト)まで持ってきていただきました。
座っているイスもお祝いで送っていただいたものです。
Yさん以外の他のメンバーの方は大阪がほとんどなのですが、地域も年齢も業種も違う人たちと「仲間」としてお付き合い出来ることは本当に楽しく感謝したいことです。
こういった「和/輪」を忘れないように、もっとたくさん大きい「和/輪」をつくれるように頑張りたいと思います。
家に帰ってからの「癒し」をくれるのは我が息子の「プル」です。
ちょっと毛がボサボサになってきたのでトリミングでも連れて行かないと。
せいや。
今日は朝からすごい豪雨でした。 出社直後は雨風すごくて会社のシャッターをあけると雨が思いっきり入ってくるのでしばらくは1/3だけ開けてました。
故障などでは無い臭いでなら「タバコ」や「エアコン関係(主にエバポレータの)カビの臭い」等がありますね。
これらはなかなか除去しずらく、色々ためしても事実上完全にはとれないものです。
匂い(臭い)というのにたいして人は「慣れ」があるようで、同じ臭いを嗅ぎつづけているとその臭いにたいして「麻痺?」するのか臭いを感じなくなってしまうようです。
なので自分の車は変な「臭い(匂い)」が無いと思っていても、他の人が乗るとその臭い(匂い)を感じることがよくあります。(香水とかもそうかもですね、続けてつかっているとだんだんつけ過ぎてしまったり)
そういった臭いに効果的で前職場でけっこう気に入っていた「ランプベルジェ」を購入しました。
車用ではないですが、かなり有名でたくさんの品がでていますね。thanks&trust(サンクス&トラスト)では「ヌートレ」を購入しました。
お車の臭いが気になられるからは一度試してくださいね。数十分お時間かかりますが他にも色々な効用もあるそうです。
あと個人的な話ですが、僕もそれなり?におっさんですので俗にいう「加齢臭」を気にしています(笑)
数年前から「ジョイフルガーデン」というボディシャンプーを使っています。「加齢臭」も自分ではわからない・わかりにくいもんですもんね。
一応「未婚の婿?入り前?(笑)」ですので「おっさん化」にはある程度ですが逆らっているわけです(笑)
せいや。
本日はthanks&trust(サンクス&トラスト)の近くにお住まいでボルボ850オーナーのM様がタイヤ交換でご来店いただきました。
M様は御引っ越しされきてインターネットでthanks&trust(サンクス&トラスト)のホームページを見つけていただきまして、「すぐ近くだ」ということでお越しいただきました。 本当にありがとうございました。
M様はボルボ850を新車からお乗りいただいておられるようなのですが、その新車をご購入されたのが僕が以前に務めさせていただいていましたディーラーでとのことでした。
ということは新車ご購入時に僕も何かしら携わっていただけれるのかもしれませんね。そう思うと何かすごく嬉しい気分です。
今回は ミシュランPS3( MICHELIN Pilot Sport 3)のタイヤサイズ205/50-16のタイヤを交換していただきました。
新しいタイヤになると走りも走行時の「音」も全然変わってくるので、特に交換直後の走りが本当に気持ちいいもんです。
個人的には全体的に「やわらかい」国産タイヤより「ミシュラン」のほうがしなやかで、特に高速道路の走行時に国産タイヤに出やすい「ふにゃふにゃ」した感じになりにくいので、ボルボにはこの「ミシュラン」が合っているのではと感じていますのでお勧めさせていただいております。
最近のタイヤは価格競争がかなり厳しく、タイヤのショップさんにお聞きしても「自分とこの仕入より安い価格で出回っているときもある」と嘆いておられました。納期や製造年月日などで安く出回っていることも少なくないようなのでなんとも難しいですが・・・・
thanks&trust(サンクス&トラスト)でももちろんタイヤ交換も承っております。
特にこの「ミシュラン」のタイヤでしたら交換工賃・ホイールバランス込みの価格でしたらそこそこ?(出来るだけ勉強させていただきます!)リーズナブルにさせていただけますので一度ご相談いただけましたらと思います!
せいや。
今日も暑かったですね、これからこの言葉を何十回つかっていくのか・・・・
今日は午前中から高校時代からの友人の「バゴーン」が愛車「ヴェルファイア」来てくれました。もちろん本名でなくニックネームですが。
秋に車検のようなのでまたその時はよろしくです。
いつもは携帯に電話がかかってくるのですが、会社の電話に電話をかけてきてくれてその時たまたま携帯電話を切ったときだったのでちょっと慌ててしまって、思わず「お電話ありがとうございます。ケン・・・・・・・サンクス&トラスト山本です」と前の職場の名前を言うところでした。習慣ってなかなか抜けないもんですね。
バゴーンからは「電話『噛む』なよ」としっかり聞かれていました。
僕はthanks&trust(サンクス&トラスト)から比較的近くの瀬田工業高校の卒業生ですが、同じ瀬田工卒業で自分含めて4人がいまだに友達でいてくれています。
まぁみんな仕事も家庭もある(僕以外は結婚して子供もいますが)ので最近は年に2~3度位遊べるかどうかですが、たまに集まっています。
その彼の子供が僕たちと同じ瀬田工の3年生で、今日午後から進路説明会?があるとのことでした。
それを聞いた途端「うわ~、もうそんな歳になったんかぁ・・・・」と月日の流れの早さ?に改めて驚きました。まぁそら おっさん つうことですね。。。。。(笑)
せいや。