ここのところ曇りがちですが比較的涼しい日が続いています。

僕的には暑いのが苦手なので助かりますが、やはり「夏は暑く冬は寒く」ないと「景気」が良くなくなるようなので困っておられる方も多いのではないでしょうか？

（というか滋賀の気候でお話しさせていただいているので全国的にはどうなんでしょうか？地震の被災地の方はあまり暑くなると困りますしね）

来週の8/8（月）は「2011　びわこ大花火大会」の為、午前中のみの営業とさせていただきますのでご容赦ください（滋賀・大津市周辺の大渋滞が予想されますので）

ボルボV70（2001年式）のお客様が「メータ内の警告メッセージが時々出るので見てほしい」とのことでご来店いただきました。

お聞きいたしますとずっと点灯しているわけでなく、点いたり消えたりするとのことでした。

ご来店時もうまい具合？！に点灯していまして画像のように「エンジンシステム」の異常と出ています。

ただお客様の乗っておられるかんじでは特に調子も変わらないし、不具合が感じることも特にないとのことでした。

先に少しエンジンを吹かしたり・動かしたりしても特に調子が悪く感じることもありません。

ボルボテスターで診断を始めるとものスゴイ数の警告内容のメッセージが出てきました。

でもこれはすべての項目が故障しているわけでなく、1つセンサーの不具合が出た場合に「追加」のようなかんじで複数メモリーされたり、ちょっとしたスイッチの接触や誤信号でメモリーされたりと理由は様々です。

ボルボは比較的ならないですが、アウディやメルセデスベンツなどはバッテリーを外しただけで異常メモリーが入力される場合もあるようです。

今回の場合は画像にあるように「ブレーキペダルセンサー」の不具合のようです。

画像を撮り忘れましたがm(__)m、エンジンルーム内にある「ブレーキサーボ（ブレーキマスターバック）」部にあるブレーキペダルの踏み込みを感知するセンサーの不具合です。

何度か交換したことはあるのですが、ブレーキ系統なのに何故か警告メッセージは「エンジンシステム」の異常と表示されます。

この辺もボルボ専用の診断機テスターがないとしっかりした診断が出来ないものですね。

ｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ(サンクス&トラスト)では2010年モデルまで対応できるボルボ用のテスターを完備しております。

何かお困りのお客様は是非ご相談くださいね！

せいや。

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暑いのは暑いですが先週末からまだ朝晩はけっこう過ごしやすいですね。

夏らしく夕立が場所によって激しく降ったりしていますが、thanks&trust(サンクス&トラスト)のある石山周辺は夕立が無かったので良いような悪いような。。。

先週末の事ですが出先から帰ってみると郵便受けに電力会社から封書が届いていて中を開けると「電気料金が未払い・・～・・」みたいな内容だったので「ちゃんと毎月払ってるし(-“-)」みたいな感じで電話をしてみると「登録？されてない電力メータが付いていてそれのメータが回っていますので・・・」とのことでした。

「？？？」と思ってメータの所を見てみると、余っている？と思った電力メータが実はトイレの電気を消費してたようでした。

thanks&trust(サンクス&トラスト)のお隣さんが電気工事屋さんなので相談すると、「線を２本ブレーカーに20cmほど引き直すだけなので10分あれば出来るしすぐしてあげるよ」とのこと。

っで早速やってもらったのですがその時に「電力消費確認したいので消費電力の多いエアコンと電子レンジをつけて」とのことだったので電子レンジをONに！

これが失敗を・・・実はもう場所を変えたのでバラしてもいいのですが、僕は預金通帳とか許可証とかの重要なものをある程度まとめて袋に入れて電子レンジに入れていたのです（以外と穴場？！的な隠し場所と思ったので）。

普段はレンジを使うときにその袋を出して食材と入れ替え・・なのですが、この時は食材を入れるということが無かったのでうっかり忘れてそのままレンジをONしてしまいました。

お隣さんと話しながら数分してふと事務所をみると・・・・電子レンジから煙が！！「あっ！！！」っとその時気付いてスイッチを切ったのですが・・・・時すでに遅しでした。

通帳や免許や許可証など「紙」はほぼ無傷だったのですが、ネットバンクの認証キーと屋内セキュリティのキー（共にプラスチック製品）は溶けて煙をだしていました(>_<)

仕方ないのですが、これくらいの被害で済んでよかったかもです。

事務所がプラスチックの焦げた臭いが充満してなかなか取れないので、ここ２日ともランプベルジェ（5/22ブログ匂い（臭い？）もご覧くださいね）をつけっぱなしです(-.-)

関係ないですが、このプラスチックが溶けるのを利用した接着剤があります。

ホットボンドとかいろんな名称がありますが、ホームセンターでも2～3千円くらいでも良いのが売っています。

折れたり破損したりしたプラスチック製品の接着にはかなり重宝しますよ！「盛る」感じで厚めに上手に固めると結構強度もあり昔から必要な時によくつかっています。

ちなみに「プラスチック」のことを「プラッチック」というと「おっさん」扱いされることもあるのでご注意を（笑）(^<^)

せいや。

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今日は昼間に突然の豪雨でしたが途中で「雹(ひょう)」が混じっていました。　この季節は服装にも気を使いますしみなさんも風邪など気を付けてくださいね。

さて今回はボルボS90のフロント周りからの異音の修理でした。

ボルボ960・S/V90共通の部品ですが、下廻りをのぞいてみるとフロントのロアアームのフロント側のブッシュがずれているのが見受けられました。

矢印の部分が黒く光って？いますがその分だけブレーキ時などに負荷がかかる時に移動すると思われます。まぁ多少は正常なブッシュでもなるのですが、ロアアームを外してみると・・・・・

この部分が飛び出していました。

ロアアームの形状の問題で特殊工具が必要ですが、このフロントブッシュを交換しましてフロントのスタビライザーのブッシュからとパワーステアリングのタイロッドの部分を清掃とグリスアップをしまして異音解消をなりました。

ボルボ960・S/V90ではこのフロントロアアームのリア側のブッシュは比較的定番？な感じで交換も良くしますが、フロント側のブッシュは余り交換しません。

００年以降のボルボV70なども同じような形状のロアアームですが、僕の周りの地域・つまり滋賀県ではあまりこのフロント側のブッシュの交換がなかったのですが、京都や大阪の中心部では時々交換するそうです。

やはり渋滞などが多く、信号待ちなどの「GO/STOP」が多いのでこのブッシュに負担が多くかかるのかな？

せいや。

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