今朝はご近所様からドーナツをいただいたのですが、いつも一緒に連れられている3～4歳の女の子が僕の顔を見てもなかなか微笑んでくれません(+o+)

僕自身は飛び切りの笑顔で「おはよう」と言って手を振るのですが・・・

でも今日は顔はちょっと眠たそうでしたが手はちゃんと振りかえしてくれたのでだんだん慣れてきてくれたのかな？ってちょっと嬉しかったです(^_^.)

そういえば人によっては僕の顔はコワく見えるようですので日頃の表情も気を付けないとですね。

表題の「マーケティング」というかいつも不思議に思っていることがあります。

画像はthanks&trust（サンクス&トラスト）のコーヒーレディ？！です。

とはいっても所属はお隣の電気屋さんですが、24時間体制で色々なドリンクを提供してくれますwww・・・・ただし全て有料です・・・(-_-;)

このレディですが、冬の間はよくこんな感じになります。

「BOSS」のカフェオレが直ぐに「売り切れ」になってしまうんです。。。。

ちなみに真夏の間は「ペプシNEX」と「CCレモン」ばかりが直ぐに売り切れになってしまいます。

最近僕は大阪によく機会があるのですが、先日の土曜日も経験したのですが僕の大好きな「アレ」がどこに行っても売り切れています。

「おしるこ」です。

おしるこの自動販売を見つけるたびに買おうと思うのですが、ホントにどこに行っても売り切れなんです(>_<)

でも先の自動販売機のことと合わせてもちょと不思議に思いませんか？

なぜすぐに売り切れるものをもっとたくさんラインナップしないのかと・・・・・。

この寒い時期に思いっきり外の自動販売機冷たいコーラ等を買う人はほとんどいないと思います。コンビニやスーパーならまだしも・・・。

いつもカフェオレやおしるこが売り切れるんなら、冷たい炭酸ジュースを減らしてカフェオレやおしるこをもっと大量に投入すれば売り上げももっと伸びると思うのですが・・・(＠_＠;)

なんでなんでしょうね？

なんか理由や事情があるんでしょうかね？(゜_゜>)

せいや。

（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村

今日もホントに天候不順で・・・(+o+)

お昼の2時過ぎくらいだったかはみぞれまで降っていました。

でもあと１週間で3月も終わりですね。　　年度末なので色々な業種の方たちが最後の締めや追い上げである意味活気付く慌ただしい1週間になります。

自動車業界もこの１週間が1年で1番ごったがえします(＠_＠;)　陸運局の登録付近はそれこそ殺気立った印象も受けるくらいですよ。。。。

そして何より？！このｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ（サンクス&トラスト）のオープンから丸1年が経つことになります。

無事に1年間の締めくくりを迎えられそうです(^_^)

ホントに色んな方にお世話になって助けてもらったなぁ・・・・と。。。。。本当にありがとうございます！

そして今日はｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ（サンクス&トラスト）「初」となる出来事もありました。

詳細はまたご報告いたしますが、嬉しいのですが、複雑な気持ちもある出来事です。。。

さてただいま「バッテリーキャンペーン」を展開中です！

バッテリーは一般的にバッテリー内の「電解液」の比重が下がってきて、俗に「バッテリー上がり」という現象が起こります。

この場合は徐々にセルモーターの周りがだんだん弱くなってきてその内エンジンがかからなくなる・・・という感じになるので、ある程度「そろそろバッテリー交換しないといけない時期かな？」とあらかじめ色々な用意ができます。

しかしバッテリーのトラブルにはもう一つあってそれは「突然・何の前触れもなく」「バッテリー上がり」になることがあります。

バッテリーの電圧は「12Ｖボルト」です。

それは「2Ｖボルト」の「セル」と呼ばれる電極が「6ヶ」あって2Ｖボルト×6ヶで12Ｖボルトになります。

画像のような6か所電解液を補充する場所のあるバッテリーも多くありますね。

この「フタ」が６か所あるのも上記のような理由の為です。

なのでこの6つのセルの「1つ」でも不具合が起ると12Ｖボルトにならない為、セルモーターが回らなくなります。

この電極は「突然・何の前触れもなく」不具合を起こすので、ある程度の年数ごとに（僕自身は3～4年くらいでバッテリーが弱りかけていたら交換をご提案したりもします）早めに交換されたほうがいいかもですね(^_^;)

と言う事で、是非是非このバッテリーキャンペーンをご利用くださいね!(^^)

4月10日（火）までにご予約いただきました方に、ACデルコバッテリー（20-72）を交換工賃・廃棄処分費用含めて全て込で￥15000！（ACデルコ20-72バッテリー、メーカー定価￥32550）で販売させていただきます！！

仕入個数確定次第、4月13日（予定）～に交換させていただきます。

皆様のお問い合わせお待ちしております！！！

せいや。

（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村

毎日ブログを更新するようにしていますが、明日3/24（土）は都合によりブログをお休みさせていただきます。

昨日暖かい感じだったのに今日は雨になると一気に寒くなります(+o+)

着る服に悩みますが、まぁ基本的には毎日作業服オンリーなので別にどうでも良いと言えばいいのですけどね（笑）

でも雨に交じって花粉や黄砂もある感じですね。

雨が乾いた後を見ると白か黄色かの跡が残ってますので。。。。。<`～´>

整備費用のお見積りですが、原因の故障探究がむずかしい場合などは作業中に随時ということもありますが、修理や整備、車検・点検などをさせていただきます時は、もちろん基本的には事前にお見積りをさせていただいてお客様のご了承を得てからの作業になります。

しかし作業をしている時になって初めて新たな不具合が発見されることも少なくありません。

一例ですが、ボルボＸＣ70の車検整備をさせていただいたときのことです。

スパークプラグを点検しようとイグニッションコイルを外して見ると・・・・

１つのプラグホールがオイルだらけです(>_<)

このボルボＸＣ70は車検整備でしたので、事前のお見積りは「プラグを外して見て消耗していたら交換します」とお客様から御了解いただいてたのですが・・・・・

車検時のエンジンルームのスチーム洗浄した後なので、水と混ざっているので大量に見えるというのもありますが。。。

通常この場所にオイルがある場合は、エンジンの上部のカバーを「割る」感じで分割しないといけないのでそれなりの作業になってしまいます。

「割って」というのはホントには割らないのですが（笑）、この接着面が本当にぎっちり接着されているので分割するのにめちゃめちゃ苦労します（アルミが割れそうになりますし、ホントにビビりながらの作業となります）

タイミングベルト等も外しての作業となるので、予算的にも時間的にもちょっとかさんでしまいます(＠_＠;)

でもある程度作業を進めなくてはこういった不具合はわからないこともありますしね。。。。。

せいや。

（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村

朝晩をのぞいたら日中はずいぶん暖かい日でした。

今日は日差しが少なかったのでそれほどでもないですが、車の中でずっと運転しているとエアコンが少しだけ必要な感じになってきましたね(^_^.)

先日は今年初めて「ワコーズ・パワーエアコン」を注入しにお客様がご来店いただきましたが、もう春はすぐそこまでやってきています。

夕方にお客様から焼きたてのパンをいただきました(^<^)

焼きたてのパンは特に香りが良いですね！その後すぐに晩御飯代わりにいただきました。ごちそうさまです。

ブログではちょっと久しぶりかもですが、今日はボルボＶ70のＡＴＦオートマチックオイルの交換とワコーズ・ＡＴ+（プラス）の注入をさせていただきました。

この「285」と呼ばれる車体番号がＹＶ1ＳＷ～で始まるボルボＶ70（同型のボルボＸＣ・車体番号ＹＶ1ＳＺ～も同じ症状になりやすいです）ですが、特に2000～2003年の車両は、Ｄレンジにシフトチェンジした時のショックが大きくなったり、後は特にシフトアップ時の「２速」→「３速」にギアチェンジするときにエンジンが空ぶかしみたいな症状（ミッション車で言う「クラッチが滑った」）になる場合が時折あるようです。

事実上内部の修理は出来ないので（パーツ供給がありません）、作業するとすればこのＡＴＦオートマチックオイルを交換するかＡＴミッションＡＳＳＹを交換するかになってしまいます。

ディーラーさんではＡＴＦの交換で無しに、ＡＴミッションＡＳＳＹの交換を進められることが多いようですね。

僕の場合は以前のブログでもなんどか書かせていただいていますが、先ずはこのＡＴＦ交換とワコーズＡＴ+（プラス）をしていただいて様子をみてもらっています。

ところで先日このＡＴＦ交換をお客様が見られている前で作業したのですが、ＡＴＦの交換はＡＴオイルのレベルゲージを抜いてそこにＡＴＦチェンジャーのノズルを突っ込んでＡＴＦの交換をします。

その時に僕はいつもこのＡＴＦレベルゲージをキャディーや作業ラックに置かずに画像の様にエンジンルームに差しています。

作業を見ておられたお客様が工具などは作業ラックに置いているのにこのゲージだけここに置いているのを見て「なんでこれだけこんなところに置くの？」と不思議そうに聞かれました。

これはもちろん僕なりの理由があります。

このボルボＶ70などのＡＴオイルゲージは画像のようなちょっと奥の方の手が届きにくいところにあります。

上に引き抜くのですが、ラジエターのロアホースや配線の塊のワイヤーハーネスに当たるので、「ちょっと捻って」斜めに引き抜く感じになります。

このＡＴオイルレベルゲージは「プラスチック製」です。

以前に十分ＡＴミッション（ＡＴオイル）が暖まっていない状態のボルボＶ70のこのスティックを引き抜いたときに、「ポキッ！」と折れてしまったことがあるんです。。。((+_+))

もう取り出すのに一苦労でした。。。。

プラスチック製なので、冷えていると硬くなって折れやすいようです。（熱くなっていると柔らかくなるので折れにくくなります）

なので、上記画像の様にエンジンの熱さがあるところにＡＴオイルレベルゲージを置いておいて、冷えて硬くなるのを防いでる訳なんです(^_^;)

せいや。

（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村

最近はいつものように？！お客様から「お土産」をいただいています(^_^)

ＶＷゴルフ４の車検整備をご依頼いただきましたＳ様ですが、お引渡しの時はご旅行の南紀勝浦から直行でｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ（サンクス&トラスト）に電車に乗ってご来店いただきました。

何度かご利用いただいていますボルボＶ70の弟様のご紹介ではありましたが、初めてお取引をいただいたのですがわざわざ南紀勝浦のお土産までいただきました。本当にありがとうございます(^_^.)

さて今日は修理のお話しではないのですが、今朝出勤途中に運転していると途中でめずらしい車が走っているのを見つけました。

「おぉ！めっちゃ久しぶりに見た！！」とちょっと感動して信号待ちの車の中から写メを撮っちゃいました。

何の車かおわかりでしょうか？

「オート３輪」とかと呼ばれたトラックで「マツダ・Ｔ2000」です。

ｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ（サンクス&トラスト）のホームページの「会社概要」にも載せていますが、僕が１８歳で社会人になって初めて勤めたのが「マツダ」です。

もう今から２６年ほど昔になりますが、当時ですらこのオート３輪は１台だけしかなかったと思います。

それが今もこうやって元気に走っているんですね。なんだか嬉しくなりました。

そしてこのＴ2000と運転されている方を見て「めっちゃカッコ良い～～～！！！」って思ったんです。

それはなぜかと言うと、僕個人の勝手な感想ですが俗にいう「クラシックカー」と呼ばれる車を見ることはたまにあります。このＴ2000より古いクラシックカーが走っていることもめずらしくありません。　　ちょっと裕福な人たちの趣味で乗られている人が多いのではないかと思います。

でもそういった車や人を見ても特に「カッコ良い」とは思いません。　それは何故かというと・・・・・

このＴ2000の運転席を見ると、分厚い昔ながらのメガネのご年配のおじいさんが年季の入った作業服を来て奥様らしき方と乗られていました。

見るからに側面の文字通り「鉄筋屋さん」のおじいさん！って感じがします。

そしてナンバープレートを見ると「京都」ではなくて「京」ナンバーです。

おそらく新車からかどうかはわからないですが、ずっと何十年も維持されて乗られているのではないかと想像します（あくまで想像です）

決して「裕福」な感じはしません（すいません、これもあくまで想像です・笑）

っで次の信号待ちで思い切って車を降りてＴ2000のそばに行って「すいません！写真撮らせてください！」と言うと「いいよ」とのこと(^_^)

ちょっと慌てて撮ったので上が切れてしまいました(+o+)

お礼を言ってまた運転して次の信号待ちになった時に、後ろで停まられたこのＴ2000のおじいさんが何かをもって僕の所に走って来られました。

「？？？」と思ってドアを開けると「はい、これあげる」とポストカードをいただきました！!(^^)

おそらく僕みたいに写真を撮らせて！やちょっと見せて！という人が多いのかもしれませんね。

そのお気持ちがめちゃ嬉しくて・・・・(^^)本当にありがとうございました！！

話は戻りますが、こうして１台の車をお金にモノ言わせてではなくて、「大事」に乗りつづけられている方をみると本当に「カッコ良い！」と思います。

そして大事なことはこのＴ2000をちゃんと・しっかり整備/修理されている「メカニック」がいてからこそ、こうしてこのＴ2000が今も現役で走っているということです。

誰かは知る由もないですが、このメカニックの方こそ「カッコ良いメカニック」じゃないかなって思います(^^)

何かで見たことがあるのですが、「車を長く乗り続けるための条件」として「良い車に乗ること」では無くて、「良い整備工場・良いメカニック」と付き合いがあるかどうかが重要との事です。

そういった「良い整備工場・良いメカニック」こそが「カッコ良い」って思ってます。

僕・ｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ（サンクス&トラスト）もそんな「カッコ良い」お店・メカニックになれるように頑張らないと！！！

せいや。

（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村

昨夜から今朝にかけてはかなり寒い感じでしたね。

そう思って朝から予定していた納車のお客様のお車を2台洗車させていただいたのですが、もう汗だくです(^_^;)

その洗車させていただいた１台で神戸からボルボＶ70Ｒの車検整備をご依頼いただきましたＴ様がご来店いただきました。

遠くから本当にありがとうございます！

そしてちゃっかり？！お土産もいただきました(^_^)

一緒に「愛情」も3本ほどいただいちゃいました。。。。残念ながらＴ様は男性ですが（笑）

先日の3/11ブログボルボV50、バリアブルリセットバルブ不良？、どこまで修理するか？でお預かりさせていただいています（別件の修理等もありちょっと長くご入庫いただいています）ボルボＶ50のエンジンを始動したのですが・・・・・

ちょっと「あること」があって、エンジンを始動してからふとメータをみると「？？？」

エンジンの警告灯が点灯しています(゜_゜>)

「またなんか故障でもしたん？！」とちょっとあわてましたが、とりあえずボルボテスターで診断してみると・・・・

「コンピュータ内部不良」・・・・・と入力されています。。。。。。何でまた・・・・・っと思って診断していくと、このメモリーが入力される症例に

「充電不足のバッテリー～～～～」とあります。

実はバッテリーがかなり弱っていて、予備のバッテリーから「追い掛け」をしたのですが、そのバッテリーが弱った時にメモリーされたようです。

最近の車はボルボ車だけでなく、電気がとても重要なものとなっています。

その電気の「元」はもちろん「バッテリー」です。

ｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ（サンクス&トラスト）ではただいまバッテリーキャンペーンを実施中です！！(^_^)

トップページ「お知らせ」見てくださいね！

皆様、こういったことにならないようにお早目のバッテリー交換をお願いしますね！！

せいや。

（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村

我が家の人間は僕と弟だけなので、料理と言うものをほとんどしません。。。というより出来ません(+_+)

もうすぐ母親が他界してから3年になりますが、その前の母が元気なころは小さいころから朝は「味噌汁」を飲んで（食べて？！）いました。

「味噌汁」というのは「上手い・不味い」というよりは、その人に合ってるかどうかで上手いかどうかが決まるような気がします。

これも人によってお母さんが毎日作ってくれた味に左右されるのでは？！と思います。

話は戻りますが、母が入院＆他界してからは即席・インスタントの味噌汁を食していましたが、どれを食べても美味しいのは美味しいのですがどうも毎日食べ続けるのはイマイチ・・・って感じで最近はあまり食べなくなったりもしていました(+o+)

でも最近見つけた即席の味噌汁で僕にぴったり！！のモノを見つけました！

この「築地　魚がし横丁」の各シリーズです！僕のイチオシは「あらだし汁」なのですがね。

でも家の近所の平和堂には売っているんですが、近所のコンビニとかには売ってないのが残念です(>_<)

さて、先日ボルボＶ70Ｒの車検更新に滋賀の陸運局・通称「陸事」にいってきたのですが・・・

ちょっと「検査員」と揉め？！ちゃいました(-_-;)

6/6ブログウインドのフィルムでもご紹介させていただいていますが、車のフロントガラスとフロンドドアの左右のガラスには車検や点検のステッカー以外の「フィルム」や「ステッカー」は事実上張ってはいけません。

ただフロンドドアのガラスには特別？！に「セキュリティー（防犯）」のステッカーは少しだけ張っていいことになっています。

こういったステッカーなどが張ってあることによって「この車は防犯装置が付いているよ！」と車上荒らしなどの被害から未然に防ぐ警告の役割をしています。

今回のボルボＶ70Ｒもボルボ純正のセキュリティ防犯のステッカーが左右のフロントドアガラスに張ってありました。

ただしこのステッカー類も「端から12cm以内」という規定があります。

そもそもフロントガラスやフロントドアガラスにフィルムやステッカーを張ってはいけないというのは、運転者や対向車や廻りの車の運転者がそのフィルムやステッカーなどによって人や障害物や運転者の動き（ハンドル操作など）が見えにくくなって事故が起りそうなのを防ぐためにあるものです。

なので6/6ブログウインドのフィルムの様に70％の透過率でも事実上「透明」ならば問題はないと思うんです。

ただそうすると基準が曖昧になって違法な事をする人も出るかもと言うことで70％となっているようなのですが・・・

今回のこのステッカーも右側は大丈夫だったのですが、左側が「12.5cm」なので剥がさないと車検に通らない！といわれたのです！！<`～´>

僕は「5mm??!!そんな細かいことまで言うん？！こんなんほぼ透明でセキュリティのステッカーやん！！」とちょっと揉めた？！のですが、若めの検査員に「ダメ」とのことで後ろも混んでいたので仕方なく剥がすことにしました。。。(+_+)

（普段ならもっと引き下がるのですが、かなり陸事が混んでいたんで、後ろの人たちに迷惑がかかりそうだったんで仕方なく・・・・）

正直納得いかなかったので出口のベテランの検査員に「〇〇っていう検査員に〇〇××なことあったんやけど、こんなことまでダメだしするん？」と聞くと、「あ～、またあいつかぁ。。。ゴメンなぁ、彼は真面目なんやけど規則は規則でも現実の状況に合わせて判断しろって何度も何度も言っているんやけど、頑なにダメだししよるんや。。。。この前も荷台の変更申請の車で「1ｍｍ」長さが足りんっていうて業者さんと揉めたところや。。。」とのこと。。。

まぁ法律的には間違ってはいないのやろけど、こういった「セキュリティ」のステッカーなどは出来るだけ「目立つ」ように張らないと意味がないですし、もうちょっと現実を見て判断を下してほしいです(>_<)

せいや。

（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村

ｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ（サンクス&トラスト）は定休日をつくっていなくて、僕の都合？！でたまにお休みをいただいているんですが、基本的には土曜・日曜・祝日は休まないようにしています。

やはり一般のお客様は週末に仕事のお休みをされている方が多いようですので、お時間開いたときにご利用出来ないと困りますのもんね。

なので逆にいうと以前のブログでも書きましたが僕自身の「曜日感覚」があまり無い感じになってきました。

実は今日は土曜日と思いこんでしまっていて、知り合いの業者の人に何回か電話をしたんですが電話に出ません。。。

仲の良い業者の人で個人用の携帯も知っていたのでそちらに電話すると「今日は日曜日やし休みやし」・・・・(^_^;)　もっとカレンダー気にしよう。。。。

今日はお客様から「マカロン」をいただきました(^_^)

最近けっこうこのマカロン流行っているみたいですね。　口当たりも軽くドンドン食べれます!(^^)

でも先ほどお客様の奥様から「山本さん、最近ちょっと太ったんと違うの？！」と言われてしまいました。。。。。。マズイ・・・・。。。。

車検整備でお預かりさせていただいていますボルボＶ70Ｒですが、少し走行するとものすごい「うなり音」がします。

一瞬「えっ？！ブレーキディスクに何か異物？！」と思ってしまうくらいの音です。

音からして「ホイールベアリング（ハブベアリング）」というのはすぐに察しがつきました。

リフトアップして手でタイヤを空転させると右後ろは「ゴゴゴ」と音を立てています。

ボルボＶ70ＲはＡＷＤ（俗にいう4輪駆動）ですので、リア側にもドライブシャフトが付いています。

このドライブシャフトの外側にハブベアリングがあります。　外から見るとブレーキディスクのセンターになります。

でもブレーキキャリパーにも「Ｒ」のロゴが・・・・カッコいいっす！！(^<^)

今回のボルボＶ70ｒのお客様はブレーキパットが「青」です。　おそらく「ノンダスト」系のブレーキパットになります。

ｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ（サンクス&トラスト）でも「ＥＲＳＴ」等の「ノンダストブレーキパット」もお取り扱いありますのでご相談くださいね。

っで右リアのハブベアリングを外してさわると、ガタはないのですが手で動かしただけで「ゴリゴリ」しています。

そんなに走行距離を多く乗られているわけではないのですが、時々2000年以降の「285」とよばれるボルボＶ70はリアのハブベアリングがこのように異音が発生するようです。。。。。。

このベアリングはけっこう高額（今回は部品代が￥46935）ですので、少ない走行距離でそうそう不具合が起るのも困りものですね。。。。

せいや。

（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村

今日は奈良県から同業者の方が、ボルボ850の修理のご依頼いただいていたお車のお引き取りでご来店いただきました。

この方は以前からお電話でお話ししたことは何度もあったのですが、実際にお会いするのは初めてでした。

色々とお話ししていると、thanks&trust（サンクス&トラスト）のお客様との接点が見つかり「おぉ～、どこでどうつながっているかわからんもんですね～～(゜_゜>)」とびっくりすることがありました。

ホントに人の繋がりって面白いし世間って狭いなぁと感じます。

っでお土産もちゃっかりいただきました!(^^)　ありがとうございます。

めちゃ美味しかったのですが、さすがにたくさんの量の御団子でしたのでご近所さんにおすそ分けです(^_^.)

ホントに雨がよく降る日も多くて今日も弟に洗車の手伝い（弟は車の免許を持っていないので洗車や整理を手伝ってくれます）でthanks&trust（サンクス&トラスト）に来てもらったのですが、雨が降ったり止んだりで・・・・

*ラジアルタイヤ

*ワイパーの拭き具合

*エアコンフィルタ（ポーレンフィルタ）交換

*エアコンガスのチェック

等々、この時期に点検/チェックされたほうがいい箇所がありますね！

上記点検などは是非thanks&trust（サンクス&トラスト）までご相談くださいね(^_^)

それと先日お客様から「キャンペーン的なもの最近してないやん！」とご指摘をいただきました。

昨日のブログでご紹介させていただいたのですが、「バッテリー」が弱る/上がるとイザと言うときホントに困りますよね。。。。

なので「バッテリー」のキャンペーンをさせていただきます！！！

仕入個数の関係上、本日から4月10日（火）までにご予約いただきました方に、ACデルコバッテリー（20-72）を交換工賃・廃棄処分費用含めて全て込で￥15000！（ACデルコ20-72バッテリー、メーカー定価￥32550）で販売させていただきます！！

仕入個数確定次第、4月13日（予定）～に交換させていただきます。

是非問い合わせ・ご予約お待ちしています！！！

ご注意

①ボルボV70やボルボ940/850等の適応バッテリーです。￥15000でご対応出来ない車種等もございます。

②決済は現金のみとさせていただきます。

③他のサイズのバッテリーも特別価格でご提供させていただきますので問い合わせくださいね。

④予想（予定）数のご注文があり次第、キャンペーンは予告なく4/10以前に終了させていただく場合もございますのでご了承ください。

せいや。

（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村