今日は午後から手洗い場のガスコンロのガスが無くなってしまったようでお湯が出てきません。。。。。(=_=)

僕は長年メカニックをしている割には手はキレイなほうだと思っていますが、それは手が汚れるとけっこう時間をかけてゴシゴシ洗うからです。

その癖がついているので冬場にお湯が使えないのはなかなかにキツい感じもあります(>_<)

昨日・今日にご来店いただきましたお客様は、修理のお客様の数よりどちらかというと「もう仕事してるか～？」みたいな感じでお立ち寄りいただくお客様のほうが多い感じかな？！

ゆっくり世間話などを出来るのも楽しいものです。

昨日からとこの３連休はこのブログでもよくご紹介させていたいておりますボルボ850やS/V70などのABSユニット修理が連続してご予約いただいています。

ご遠方の方でご来店が事実上無理なお客様は、近くのショップさんや修理工場さんでこのABSユニットだけでもお送りいただいて、修理・発送させていただく事もさせていただいておりますのでまたご相談くださいね。

他社さんよりもリーズナブルな価格設定をさせていただいていると思っておりますので(^_^.)

今回は年末に作業させていただきました「ポータブルナビゲーションの車速信号の接続」をご紹介させていただきます。

通常「ポータブルナビゲーション」は「GPS」のみで位置情報を検索し表示するので、昔に比べて格段に精度がアップしたとはいえやはりスムーズさに避けるところもあります。

そして何より「トンネル」等に入ると宇宙衛星からのGPS信号がさえぎられる為に自車表示の動きが止まったり・ぎこちなかったりします。

これはポータブルナビは一般のカーナビにある「車速信号」を取らない方法を使っているからです。

まぁその分シガライターからとかの電源線を差し込むだけで使用できるという手軽さもありますね。

今回のボルボV70（2002年式）のお客様は通勤でトンネルに入ることも多いのでということで別売りのハーネスを使用しての車速信号（パルス）を追加取付をさせていただく事になりました。

２枚目の画像の「SPEED」という配線を車側の「車速パルス取り出し線（場所）」に取り付けます。

この「車速パルス取り出し線（場所）」はシリーズや年式によって様々です。

今回はボルボV70（2002年式）でしたので、アクセルペダル上部の「SEM」と呼ばれるコンピューターから取り出します。

11/20ブログボルボV70、エンジン始動しない時あり＆警告灯点灯でご紹介させていただきました「リレー」が取り付けられているコンピューターです。

全体を取り出すとこんな感じになっているパーツです。

取り付けた後日にお客さま方ご連絡いただき「トンネルでもナビの動きがスムーズでいい感じ」とお電話をいただきました。

以前もご紹介させていただいていますが、こうして修理等した後にお喜びのお電話やメールをいただけると本当に嬉しいですし、やる気がますます出てきます！！

みなさま、本当にありがとうございます！！！

せいや。

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