①お盆休みを8/13（月）～8/16（木）を予定しております。
ただ『thanks&trust(サンクス&トラスト)に行こうと思っているけど、その休みの期間しか都合で行けない・・・』との方がおられましたら出来るだけご対応させていただこうかと思いますので、お早目にご連絡くださいね(^_^）

②8/17（金）『瀬田川花火大会』で近隣が渋滞するため、『午後からお休み』させていただきます。

もう一部お盆休みが始まっているのかはわかりませんが、所々の道で普段渋滞しないようなところにj大渋滞が起こっているようです。

昨日はびわこ大花火大会だったので滋賀に入ってくる車が多かったと思いますが、今日はなんでなんやろ・・・と。

全然関係ないですが、冷蔵庫に入れて『あとでゆっくりと楽しもう』と思って忘れる・・・と言うことはありませんか？

僕はけっこうあります(笑)・・・今日ふと見るとお客様にいただいた「水ようかん」が昨日で賞味期限でした。。。。(>_<)

まぁ１・２日程度は全く気にしない人なので今日やっといただきました(^_^.)

今回はVWパサートのエンジンルーム内にある『電動ファン』の交換をさせていただきました。

このVWパサートはエンジン冷却用の『機械式冷却ファン（カップリング）』とは別に、エアコンを作動させた時にクーラーコンデンサーを冷却する『電動ファン』が付いています。

お客様が『エアコンを入れるとものすごい音がしてエアコンをつけられない』とのことでご来店いただいたのですが、ファンの羽を触るとガタガタと軸にガタがあります。

こうなると単純に交換になります。

電動ファンそのものの脱着はそれほど苦労しなかったのですが、『配線』が長く取り回しの脱着のほうが圧倒的に時間がかかりました。

僕の個人的な感想ですが、VWシリーズ（特にアウディやパサート）は『ドイツ車』にしては『なんでこの作業するだけでこんなにやりにくくしてあるんやろ・・・・・合理的なドイツ人らしくない・・・・』とぼやいています・・・<`～´>(笑)

部品はVW純正部品だと￥66150もするので、thanks&trust(サンクス&トラスト)でもボルボのOEM製品としてよく使っている同じドイツの『マイレ製』の新品部品を使用させていただきました。

約半分近くの価格でご提供できます(^<^)

せいや。

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