滋賀・大津にボルボプロショップ誕生!!
名神大津インターまたは京滋バイパス石山インターより7分
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昨日までお盆の長期お休みをいただいておりまして本日より再開させていただいております。
日中はまだ暑いですが、お盆前に比べれば全然!って感じで暑さのピークは過ぎたのかな?
特に夜はエアコンをかけなくても寝れる感じになってきたので一安心ですヽ(´▽`)
今回は特に現行のボルボやメルセデス・ベンツ・アウディなどでもご相談を受けることがあるところです。
これらの車のドアモールなどにはアルミなどの部分が使われているところが多いのですが、それらが白い痕が無数に付いて磨いてもなかなか取れないんです。
画像は5年ほど前の年式のメルセデス・ベンツSクラスですが、このドアの水切りモールやドアの周辺のメッキ部分が画像のような感じになってしまいます。
よく水道の蛇口なども同じ様になりますよね。あれと一緒です。
数年前からこの跡を取るための溶剤やケミカルがたくさん販売されていますが、本当にピンからキリまでというか全然磨いても取れへん!という商品も多いのが実情です。
サンクス&トラストでは「ワコーズ・メタルコンパウンド」をおすすめしています。
今まで使ったモノの中では使い勝手も落ち具合もいい感じだと思います。
「半練り」タイプの商品ですので、ダラダラと落ちたり/こぼれたりすることもなく処理も簡単です。
市販のマスキングテープで良いのでモール以外の部分を養生します。
汚れのひどい時はメタルコンパウンドをつけて少し時間をおいてやると取れやすくなります。
あとは周りに飛び散らないようにひたすら時間をかけてゴシゴシ?と磨いてやります。
メタルコンパウンドが乾かないうちに贅沢?につけながら磨いてやるほうが簡単ですし汚れ落ちも早いです。 逆に乾き気味の状態だと汚れ落ちは良くないので布に新しいメタルコンパウンドをチョコチョコつけながら磨いていきます。
僕が今まで使ったケミカル類の中ではダントツに落ちると思います(もちろんもっと効果のあるやつもあると思いますが、僕が今まで使った中ではという意味です(^_^;))
機械か何かでブィ~ンと磨ければもっとキレイに取れると思いますが、ヘタにすると磨きすぎて傷をつけたりメタルコンパウンドが飛び散ったりので手で磨くのがベターかな?
いずれにせよ、根気のいる作業ではありますね(^_^;)
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