今日は一日雨だと思っていたのですが、お昼からすっかり晴れてものすごい蒸し暑さです(^_^;)

でももう７月の中旬に入ろうとするんですよね、暑くて当たり前です。

そういえばお隣の京都は来週は祇園祭です。

もちろん例年もかなりの人で賑わいますが、今年はそうでなくても観光客の方が多いのでものすごい人が集まるのではないのかな？と思っています。

桜の季節や紅葉の季節同様に毎年この祇園祭の時期は、京都市内に出かけるときは渋滞を考慮して行動しないといけない感じです(^_^;)

今回はボルボではなくて、BMW118の整備です。

コンパクトなBMWとして人気のようですね。

少し前に車検整備おをさせていただいたのですが、その時に少しづつウォッシャー液が滲んでいるような感じなので今回はバッテリーの交換とともにこのウォッシャーの漏れの修理をさせていただきました。

このBMWのウォッシャーの注入口ですがエンジンルームの、

この矢印の部分になります。

この部分からダクトで右のフェンダーの中にあるウォッシャータンクにウォッシャー液が入っていくのですが、ちょうど右のフェンダーの下からポトポトと水がしたたるのでウォッシャータンク周りの不具合とおもられます。

と言うことで、リフトアップして右フロントタイヤを外して「フェンダーのインナーライナー」を取り外したらウォッシャータンクがあるんやろな・・・と思ってインナーライナーを外したのですが・・・

一見「あれっ？」という感じでそのウォッシャータンクが見当たりません。。。。

ウォッシャー注入口からのダクトを追っかけると・・・ありました・ありました、

フェンダーアーチに這うようにある白い部分がウォッシャータンクのようです。　う～ん、かなり長い・・・(^_^;)

と言うことで取り出すと・・・

「デカっ！！」と思わず言ってしまいました(笑)

幅が薄いためにこの面積になったようですね。

矢印の部分にウォッシャーポンプが付いていますが、この左側の黒いウォッシャーポンプをよく見ると、

ご覧のように水が滴り落ちてきています。

ということでこのウォッシャーポンプを交換して元のように組み付けします（原因そのものは「当たり」をつけていて先に部品を用意しておいたので(^_^)）

まぁでもこんなに大変？な構造でなくて、普通な感じのタンクには出来なかったのかな？なんて思ったりもしましたが・・・(´・ω・｀)

せいや。
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