滋賀・大津にボルボプロショップ誕生!!
名神大津インターまたは京滋バイパス石山インターより7分
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1/21(水)は 終日お休みとさせていただきます。
ご迷惑おかけ致しますがよろしくお願いいたします。
サンクス&トラストの入口横にある自動販売機・・・・秋くらいから「くじ抽選」になったのですが、当たらない当たらない・・・・・。
中身を入れ替えに来た時に聞くと当選確率は1/80とのことですが、今までに3回当たったのはみたことがあるのですが、僕自身は一度も当たったことはありませんでした(´・ω・`)
もう7~80本以上は累計で買っているはずなのに・・・
しかしやっとのこと?で今日初めて当たりました!
長かった・・・・・ヽ(´▽`)/ やっぱり嬉しいですね。
今回はボルボV70 2.5T(2006年式、YV1SW~)のお客様から「水温計が全くに近いほど上がらない&ヒーターが全然効かない」とのご依頼でした。
ご来店いただいてみると水温計が壊れているのかと思うくらい全く水温計の指針が上がっていません。
原因の一つはエンジンの電動ファンが全開で作動していたため、エンジンがオーバークールになっていました。
これはエアコンガスが抜けているために起こりうる症状です。
エアコンガスをチャージし直すと直ったのですが・・・・一番の原因は「サーモスタットの異常」によるものでした。
寒い時期になるとこのサーモスタットの不具合はよく見受けられるのですが、2004年?位以降はあまりこのサーモスタットの不具合はありません。
それはその年式以降くらいのサーモスタットは形状がかわり壊れにくくなったためです。
ただもちろん壊れないことはないので、今回のようなケースになりました。
以前のサーモスタット交換はそれこそ5~10分もおれば十分に交換出来るのですが、後期型のサーモスタットは水温センサーなどと一緒になった一つのユニットごとの交換になります。
サーモスタットユニットの下側のボルトの脱着と、ラジエター・アッパーホースのホースバンドが下向きになっているのでパワステポンプを外さないと交換が出来ません(この為、もしラジエターのアッパーホースを交換する際にもパワステポンプを外さないといけないということになります。またもや?メーカーのアホさ加減に呆れてしまいます(`Δ´)!)。
パワステポンプを外してしまえば、取り付け自体はボルト2本での取り付けなのでそれほど難しくありません。
とはいうものの、下側のボルトは見えにくい部分にあるので落とさないようにちょっとビビリながらの作業です。
このサーモスタットユニットは国内ボルボ純正価格で¥30,996-!もします。
サンクス&トラストでは1万円以上リーズナブルになるOEM商品のお取り扱いもございます。
同様のトラブルでお困りな方はまたお問合せくださいね(^_^)
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