修理の入庫のほとんどがボルボをお乗りのお客様のサンクス＆トラストですが、修理に対するお客様のスタンス？みなさん様々です。

基本的にはこちらのご提案させていただいた中でお見積もり/作業になるのですが、「大まかでいいので安くして！」とおっしゃられる方や「金額はお任せするからきっちりして」や、「中古部品でもかまわない」「新品部品で対応して」などなど・・・・

ご都合やご予算なども有ると思いますので、出来る限りお客様のご要望に沿ったご提案をさせていただければと思っています。

今回もそんな感じ？の修理です。

ボルボｘｃ90（2005年式、ｙｖ1ｃｚ～）のお客様のご依頼で「エンジンを切ってもエアコンのファンの作動が止まらない」とのことでした。

２代目ボルボｖ70などでも同様の不具合は時たまありまして、多くの場合エアコンブロアモーターの「ファンレジスター」の場合が多いようです。

他府県のお客様だったのですが、「地元のディーラーで見積もりしてもらったら１５万以上かかると言われたのでなんとかもう少し安くしてほしい」とのご依頼でした。

ボルボv70でしたら中古部品を使用して安くすることも可能ですが、ボルボxC90はまだ作業したことがなかったので調べてみると・・・

先ずは部品のほうは同じ部品番号なのでこちらはボルボv70用の中古部品のエアコンブロアモーター＆ファンレジスターを持っていたのでそれを使用することにしました。

問題は『工賃です』。

ボルボv70などではそれほど難しくないので、お客様に待っていただいている間にも交換可能です。

「ボルボxc90でも同じくらいじゃないのかな？」と思いつつボルボの表中工賃指数を調べてみると・・・・

・・・・・・・なななな？？？「5時間以上」になっています。

さらに調べていくと・・・・どうやらもしかすると？ダッシュボードを外し、エアコンのユニットを「浮かせる」感じでの作業になりそうです(>_<)

こうなるといわゆる「安くして！」のご希望にはまず添えません。

でもボルボxc90のエアコンフィルを交換する際にもすぐ横にエアコンブロアモーターは見えるのですが、それほどボルボv70とかわらない感じでわざわざダッシュボード云々と言うかんじではないし・・・・・

エアコンブロアモーターは助手席グローブボックスの奥の下側に付いています。

お客様にそんな感じでご説明すると・・・・

「もう次の車検で廃車にするし、グローブボックスに大きな穴が開いたままとかでもいいからなんとかしてほしい。。。。」とのこと。。。。(^_^;)

そうまでおっしゃっていただけるのなら・・・・という事で作業を始めることにしました。

続きはまた明日ブログさせていただきますが、結果からするとまだそれほど大掛かりなことはせずに済みました(^_^)

せいや。
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