先日ブログでも少し書きましたが、私もついに？老眼鏡を作り本などを読むときはかけるようにしてみましたが・・・

確かにものすごく鮮明に文字が見えるようになってよかったのですが、基本的に視力は良い方なのでちょっとよそ見をしたときや老眼鏡を外したときなど、視界がぼやけるせいかもしれないですが「頭痛」がするようになってしまいました。。。。(；▽；)

なのでここ数日はほとんでしていません。。。。このまましなくなるような感じですが・・・(笑)

メガネをしている人たちに聞くと皆さん「最初はそんなかんじやで」とのことでしたが・・・我慢しかないのか？(^_^;)

今回はボルボXC90（2004年式、YV1CZ~）のラジエター交換をさせていただきました。

このボルボXc90は「2.5T」のエンジンなので、エンジンやその他の大まか？？なところはボルボV70やボルボXC70などと同じです。

ボルボV70やボルボXC70などのラジエター交換は何度もしたことがあるのですが、ただ以外？！にもボルボXC90のラジエターはしたことがありませんでした。

ということでリフトアップして早速交換を始めたのですが・・・・

ラジエターにたどり着くまでが微妙？にやりにくいことに・・・

まず上の画像の矢印部分のアンダーガードの脱着が非常にやりにくい・・・・(^_^;)上記画像は違うボルボXC90ですが（画像を撮り忘れたので・・・）、当該車両は「フロントフォグランプ」がついているため、それが邪魔してなかなか脱着しにくいです。。。

なんとかそのアンダーガードを外すとラジエター下部がはっきりと見えてきます。

右隅のサイドタンクとコアの継ぎ目からクーラントが漏れていますね。

他の車両と同じような漏れです。

次に「電動ファン」を取り外しのです

・・・この電動ファンは上部の２箇所のボルトを外して引き抜くのですが・・・

矢印付近に２箇所ボルトがあるのですが・・・・「バッフル」とよばれるラジエターなどの上部にあるパネルが邪魔してボルトが外れない！

マニュアルを見ると「ラジエターを下方向に２cmほどズラしてボルトが見えるように・・・」とありますが、実際にはクーラーコンデンサーやインタークーラーなどが邪魔してなかなか下方向にラジエターはズレてくれません。。。。(T_T)

最初からバッフルに切り欠き入れるかしといてくれれば簡単に外せるのに・・・・といったところです。

なんでメーカーはたったそれくらいのことが出来ひんのやろ？？？ヽ(`Д´)ﾉ

あとはインタークーラーとエアコンコンデンサーを車両側に残し、ラジエターを取り出してきます。

ラジエターは国内の信頼できるOEM製品が設定が日本には入ってきていない！ということで（前期タイプはあるらしいのですが）急遽アメリカからこのラジエターのOEM製品を取り寄せさせていただきました(^_^)

せいや。
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