ボルボV70AWDのエアマスメータ交換

   

ボルボV70AWDのエアマスメータ交換

2014.10.21

10/22(水)は 終日お休みとさせていただきます。
ご迷惑おかけ致しますがよろしくお願いいたします。

今日はボルボV70AWD(Wモデル/1998年式、YV1LW~)のお客様からドアロックの修理のご依頼をいただいていました。

お近くのお客様でして、先にご来店いただいていまして不具合の確認・部品の確保をして後日お預かりさせていただくことになりました。

部品の入荷後にお連絡させていただいて、サンクス&トラストからすぐお近くのお客様ですので車のキーをお預かりさせていただいて「週末くらいまでに時間のあるときにでもやっといて」というような感じです。

基本的にはドアロックの修理だけだったのですがお客様が「はっきりとは言えないけど、なんか最近パワーが落ちているような・・・・感じなのでちょっと見ておいて」とのことでした。

なので本日お車をとりに行かせていただき試運転させていただいたのですが・・・・確かになんとなくエンジンのパワーも・・・う~ん、ただ言われてみれば・・・という感じでそれほど不具合があるように感じません。

エンジンの警告灯も点灯していませんし、ボルボテスターで見ても不具合はなさそうです。

しかしドアロックの交換が終わり納車をさせていただこうと走っていると・・・・!!!道の真ん中でエンコ(エンジンストップ)してしまいました!!゚(゚´Д`゚)゚

惰力で端に寄せ、しばらくするとエンジンがかかったのですぐにサンクス&トラストまでなんとか帰り診断すると(エンジン警告灯も点灯していました)・・・・「エアマスメータ信号不良」!

サンクス&トラストのブログ、2014.9.2の記事(http://thanks-trust.com/8401)と同じ不具合です。

ということでエアマスメータを交換させていただきました。

お客様はこの週末に1000kmほど走る遠出をされる予定だったとのことで事前に不具合が発見できてホントに良かったです(^_^)

日ごろ乗られているこのボルボV70で、テスター/診断器にも出てこない軽微?なお車の不具合状態を「なんとなく」でもお客様は把握されていたということだと思います。

人の感覚ってすごいですね!

せいや。
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