少し前のブログで今年は暑すぎて蚊が少ないというのを書きましたが、最近涼しくなってきたためか蚊をよく見るようになりました。

デング熱の件は別にして、基本的には蚊くらい？は大丈夫ですが、大人になると虫って苦手/嫌いになりますよね？！

僕は特に「ムカデ」が大嫌いで、今の家に引っ越すきっかけの一つが寝ている間に数回ムカデに刺されて・・・・というものでした。

この前の水曜日に家の草むしりをしていると小さなムカデが5～6匹・・・・Σ(ﾟдﾟlll)・・・・・１時間くらい粘って見つけたムカデを駆除しましたが・・・・夜に寝転んでいた腕の下に入ってきました(# ﾟДﾟ)・・・即駆除しましたが、他にいないかそれから部屋の大掃除です。。。。

今回は現行モデルのボルボV70（2008年式、YV1BW~）のお客様からお電話があり「バッテリーがあがった時の様にセルモーターが回らない」とのご依頼でした。

夜間及び僕が遠方に出かけていたというのもあり保険会社の救急サービスを利用していただいたのですが、やはりバッテリーをつなげても同じようにセルモーターはうんともすんとも言わないとのこと・・・

ということでそのままレッカー搬送していただきました。

診断してみますと確かにセルモーターは回りません。

メーターのモニターには・・・

上記のメッセージが出ています。

しかしながら通常はキーを抜いた状態でステアリング’（ハンドル）を左右に回そうとすると「ハンドルロック」がかかるのですが、いくらハンドルを回してもハンドルロックがかかりません。

このあたりに原因があるようですが、ボルボテスターで診断してみます。

「ステアリングコラムロック」の信号異常がいくつか入力されています。

ステアリングロックは「SCL」というコントロールユニットと一体になっています。

現行モデルのボルボV70などのように、セルモーターを作動させるのがプッシュスタート式のボルボはハンドルの下くらいで「カチャッ」と音がすると思いますが、これがそうです。

この部品も新品に交換しただけでは作動せず、ディーラーさんでのソフトウェアのダウンロードが必要になってきます。

せいや。
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