日曜日の朝は北日本・東日本中心にかなりの雪が降ったようですね。

サンクス＆トラストのある滋賀県も多くの地域が真っ白になっていました。

滋賀の中ではあまり雪の積もらないサンクス＆トラストの付近でも屋根や車や田んぼは真っ白でした。

ただ気温はめちゃくちゃ寒いというほどではなかったので、お昼すぎくらいには日陰以外はかなり溶けていた感じです。

僕の自宅の守山市では結構な積雪があったので、道路も真っ白で長靴じゃないと濡れてしまう感じでしたね。

しかしどんなに雪が積もろうとも我が家のトイプードルのプルは外でしかトイレをしないので仕方なく？お散歩です。。。。

仕方なく・・・というのは僕の気持ちで当のプルは雪で大はしゃぎです(^_^;)　雪の中をザックザック走り回ってバクバク雪を食べながらはしゃいでいます（なので雪の日はおしっこ漏らさないように早めにトイレに行かせます）。。。

トイプードルの「毛」は他の犬の毛と違って油分が少ないのか雪がびっちりとこびり付いてしまいます。。。。なので帰ってきてから玄関でタオルで雪を溶かして・・・・とめんどくさいので本当に雪の日の散歩は面倒です。。。。(-_-)

今回のボルボV70　2.5T（2006年式、YV1SW~）・・・・とは言ってもまぁ僕の車ですが、ヘッドライトのHID球を交換しました。

実はボルボは2004年式からヘッドライトの球がHID仕様になっているのですが、『35Wタイプ』なのでやはり『55W』タイプと比べイマイチ物足りないところもあります（とはいっても十分明るいですが）

ただバラスト（HIDの増幅装置のような部品）を55Wタイプなどに交換しようにも、リアデフ部にあるポジションセンサーなども絡んでコントロールユニットとも連携？しているのでメーター部分の警告灯が点灯したり配線や取り付け部のの加工がかなり手間が掛かったり・・・ということでほとんどノーマルの状態か電球の「ケルビン数」を上げてより白い感じの球に交換して・・・くらいしか、という感じでした。

サンクス＆トラストのユーザー様で2001年式のV70と2006年式のボルボV70を所有されているお客様がおられるのですが、「2001年式」のほうのボルボV70はブログでもご紹介させていただいています『55W・6000K』タイプのHIDコンバージョンキットを施工させていただいています。

なのでそちらのV70はめちゃくちゃ明るいのですが、2006年式のボルボV70はノーマルの状態のHIDなので「暗く感じてしまうから55Wタイプを付けて！」と言われてはいたのですが、上記の理由で出来ていませんでした。

また同じようなお問い合わせも何件かいただいていたので知り合いのショップさんに聞いて紹介してもらった商品をデモ的に自分のボルボV70で試してみました（正直この時点ではあまり効果は期待してなかったのですが・・・・）

シーバスリンクの『Ａｉｒ Ｚｅｒｏ HID　R-SERIES』です。

コンバージョンキットのようにシステムを組むわけではなく、電球交換だけで済みます。

といっても2005年式以降のボルボV70のHID球の交換はスペースがあまりない（特に右側ヘッドライト）のでちょっと手間がかかることも少なくないのですが。。。。

（事実自分のボルボV70の右側のHID球がひっかかって全然取り外しができなかったのでフロントバンパーを外してヘッドライトを外して交換する羽目に・・・・・゜・(ノД`)・゜・）

こんな感じ？で取り付けて、ノーマルのHIDとの差を比べるために右側だけ『Ａｉｒ Ｚｅｒｏ HID　R-SERIES』を取り付けして確認してみます。　すると・・・・

「おぉ！！」先にも申しましたが、『通常のHIDバルブより明るさを２０％ＵＰ！』とはカタログにあるものの、正直どれくらい差が出るんかな？？と半信半疑だったのですが思った以上に差があったので成功かな(^_^)

ついで？にスモール球もノーマルの白熱球タイプだったので、『promina zero』に交換です(^_^)

ご興味あるかたは是非サンクス＆トラストにお問い合わせくださいね！

せいや。
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