ボルボV70RやボルボXC70などのサスペンションにはFOUR－Cと呼ばれる硬さ？を選べる装置がついています。

ショックアブソーバーの油圧を制御するような感じですね。

ということでもちろんアナログでは全くわからないので、いつものようにボルボテスターで記憶されている故障診断メモリーを見ていきます。

「左フロントアクセラレーションセンサー異常」となっています。

一度クリヤーをしてしばらく走行していただきましたが、やはり同じようにこの故障コードが入力されてしまうので、部品を取り寄せして交換させていただくことになりました。

「アクセラレーションセンサー」と聞きなれない部品名ですが（まぁ僕も調べるまでは思い出せなかったのですが・・・(笑)）、、、

ショックアブソーバーに取り付けられているこの部品のことです。

FOUR－C付きのボルボでタイヤ交換とかをされたことのある方はもしかしたら見覚えがあるかもですね。

このアクセラレーションセンサーの役割は、ショックアブソーバーの「縦方向の振動」を検知するいわゆる「Gセンサー」のようなものです。

交換はさほど問題ありません。

この部分からABSセンサーやショックアブソーバーから伸びているハーネスと共に、左フロントストラット上部のコネクター部まで伸びているのでその部分を交換するだけです。

同じような位置にこのショックアブソーバーからのハーネス・ABSセンサーとあるので一瞬どのカプラになるか配線を追ったり内部の配線の色を確認しながら・・・・

ちなみにこのエアバックなどにも広く使用されている「Gセンサー」ですが（加速度センサーなんて言われたりもしてた気が・・・）、ボルボだけに限らず基本的に高額のものが多い感じです。

この今回のアクセラレーションセンサーも４万円以上してしまいます(T_T)