今は珍しく？！お車のお乗り換えのお話を4件ほどいただいています。

4件とはいってもご検討も含めてなので実際にお車を販売させていただくとうな感じまでには至ってはいないのですが・・・(^_^;)

僕はこっちの販売の方はまだまだ不慣れなので、必要な事や計算ミスとかをしてお客様にご迷惑おかけしないように色々調べたりいろんな人に聞いたり問い合わせしたり・・・

もちろん今までも何台か販売させていただいていますので、もうたいがい覚えないといけないのですがホントに自分でもびっくりするくらい「覚え」が悪いです(>_<)

でも意外と？面白い部分もあっていろんなことを調べていくのも楽しんでいる自分もいます(^O^)

今回はボルボXC70（2009年式　YV1BZ~）のエアコンフィルター(ポーレンフィルター)交換をさせていただきました。

2009年式ですので、現行モデルのXC70ですね。

thanks&trust（サンクス&トラスト）の現行モデルのボルボのお客様はまだまだ少ないので、僕も久しぶり？の現行ボルボXC70のエアコンフィルター(ポーレンフィルター)交換になります。

とはいってもそんなに難しい作業ではないですがね(^_^)

ボルボXC70（現行モデル）のエアコンフィルター(ポーレンフィルター)交換も前モデルのボルボV70などと同じように助手席足元付近にあります。

足元とサイドカバーを取り外すと奥にエアコンのユニットが一部見えるので、その部分にエアコンフィルター(ポーレンフィルター)の開閉扉？があります。

この部分を取り外して中にあるエアコンフィルター(ポーレンフィルター)を引き出してくるのですが・・・・

まぁ例によって？スペース的に微妙な感じなので、スっと取り出せるわけではなくてウニウニしながらの取り出しです。

取り出しだけでしたら通常のエアコンフィルター(ポーレンフィルター)の場合は紙？のようなものなので無理矢理でもグイっと引き出しても問題ないかもなのですが・・・・このボルボXC70は『AQSシステム（エアクォリティシステム）』仕様なのでこのエアコンフィルター(ポーレンフィルター)の中には『活性炭』が含まれています。

以前聞いたのですが、どこかのディーラーさんかショップさんで慣れないメカニックが取り出すときか取り付ける時にこのエアコンフィルター(ポーレンフィルター)を引っ掛けて破ってしまって助手席周辺が真っ黒になって大変なことになったとか・・・・(>_<)

なので微妙に？慎重な作業かもしれません。

ちなみにこの『AQSシステム（エアクォリティシステム）』用のこのエアコンフィルター(ポーレンフィルター)の価格は￥11655！もします(ﾟ∀ﾟ)

ちょっと海外でOEM商品を探しみることにしますね(^_^)

せいや。
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