今日はすごく暖かい日中でした(^_^)

thanks&trust（サンクス&トラスト）の事務所も昼間は暖房を消していましたし、日中洗車をしているときはTシャツで全然OKでした(^_^;)

でも見た目はTシャツは寒そうに見えるのか洗車中にご近所の方から『いくらなんでも￥Tシャツはまだ早くない？(笑)』と言われてしまいましたね(笑)

この時期は『エアコン』nガスが冬の間に抜けたりしてエアコンが効かないのが発覚する時期でもありますね。。。。。

今回はボルボ240のフロントバンパーカバーの交換をさせていただきました。

ボルボ240のボディパーツは数年前からすでに製造停止になってしまっています。

なので僕もボルボ240んのオーナー様には『事故とかどこかにぶつけたりとかは絶対に注意してくださいね！』とお話するのですが、今回はエンジン不調でお預かりさせていただいているお客様が『フロントバンパーを入手したので交換もしておいて欲しい』とのことで今回の作業となりました。

かなり前？にバンパーの表面を塗装されているようで、その表面がボロボロと剥がれてきてしまっています。

僕もボルボ240のバンパーカバー交換っていつ以来やろなぁ・・・なんて思い出しながら交換し始めて、梱包してあったバンパーを剥いて？いきます。。。。。

もう製造もないボルボ240のバンパーですので『程度のいい中古部品が見つかったんかな？』と思いながら見てみると・・・・

なんと新品です！(*ﾟ▽ﾟ*)

まだあったんやぁ・・・と思いながら、それこそキズを付けたらアカン！と思い検品したのですが・・・・既にいくつかキズがありました。。。(>_<)

まぁでも僕がディーラーに勤め始めた頃、ボルボ240やボルボ740時代はこんなことは『当たり前？！』みたいなかんじで、ボルボジャパンから取り寄せた新品部品でもよくキズがあったりしたものです。

3回も4回も取り直しなんてこともあったのを思い出しました。

当時の勤めていたボルボディーラーは日本一の販売店だったのでスウェーデンのボルボ本社からスタッフの来訪もあったのですが、その時に「新品からキズがある部品が多い」と言ったら「その程度でなにか問題あるか？」と言われたことを思い出しました(^_^;)　　　「日本人は神経質すぎる」みたいな感じでしたね。

まぁそんなことはさておき久しぶりにボルボ240のバンパーを交換していましたが、さすがに20年以上経過しているので『サビ』が出ている部分もあります。

ナンバーステーの取付部でしたが、たったこの2箇所のネジを外すのに時間の40分くらいかかってしまいました。。。。軽くですが怪我までするし。。。(>_<)

交換し終わって見てみるとやっぱり新品のバンパーはいいかんじですね(^_^)

・・・・っでこのあと『エンジン不調』を引き続き見てみようと一旦表に出して、車を入れ替えて再度工場内に搬入しようとすると・・・・エンジンがかかりません。。。。(*ﾟ▽ﾟ*)

『え？？なんで急に？！』・・・・1時間ほど色々と見ましたが全く原因がわかりません。。。。

道路際だったので、お隣さんとたまたま近所のお客様が買い物行く途中に立ち寄ってられたので、車を『押す』のを手伝ってもらいましたm(_ _)m

ちょっとまた悩まないと・・・・(>_<)

せいや。
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