ボルボV70、オルタネータ・ボルテージレギュレターの交換

   

ボルボV70、オルタネータ・ボルテージレギュレターの交換

2013.02.07

昨日は午後からお休みをいただいていたのですが、午前中にthanks&trust(サンクス&トラスト)に1本のお電話があり『山本さん?、○○に住んでる○○やけど、わかりますか?』。。。

もちろんすぐにわかったので『見つけてくれはったんですね!』とお話しさせていただいて・・・・。

本題?は今度発表になる新型・ボルボS40のカタログを入荷次第ご用意させていただくことだったのですが、

午後からその方のご自宅のすぐそばを通っての用事があったので、いきなりだったのですがご訪問させていただきました(^_^)

特にその方の奥様が喜んでくださって顔を見るなり「ハグ」していただきました(^O^)

実はこうして『山本さん、覚えてる?』っていう以前にお世話になった方から、今までも御連絡/ご来店いただいているのですが、本当に本当に嬉しく感謝の気持ちでいっぱいですm(_ _)m

本当にありがとうございます。

今回はボルボV70(2001年式、YV1SW~)のお客様から『(バッテリージュウデンフリョウ~~~)が点灯して、そのまま走っていたらエンジンがかからなくなってしまった』との御連絡でした。

少しご遠方のお客様だったのと、僕もお休みをいただいていたのでご加入の保険会社のレッカーサービスを利用していただき、レッカー搬送していただきました。

こういった『緊急時のレッカー手配』ですが、『JAF』だけでなく最近は『任意保険』や『クレジットカード』にも『無料サービス』の特約が付いているものがかなり多くなってきましたので、また皆様も一度ご確認してみてくださいね。

せっかく無料特約がついているのに、知らずに有料のレッカーや緊急サービスでお金がかかってしまって後で気がついた・・・とのことも少なくありませんので(^_^;)

ご入庫いただいてバッテリーをつないでエンジンをかけてみると・・・・

上記のような感じでバッテリーに全く『充電』していない感じになっています。

なので、特に2000~2002年くらいの『2代目ボルボV70/S60』等にお乗りのお客様は上記のメッセージが出たときには、速やかに車を安全な場所に停めてthanks&trust(サンクス&トラスト)またはご利用の整備工場に御連絡いただけましたらと思います。

この不具合は何度かブログでもご紹介させていただいています『オルタネータ』の部品の一部の『ボルテージレギュレター』の不具合です。

よくメールのお問い合わせに『最寄りの整備工場でオルタネータASSY(本体)毎の交換しないといけないと言われたが・・・・』とのお問い合わせを今まで何度も受けたことがあります。

実際には僕の経験や聞いた話で『充電不良』で『オルタネータASSY(本体)が悪くなったケースは無いような・・・

ちなみにこのボルテージレギュレターを止めているネジですが・・・・

『+(プラス)ネジ』に一見見えるのですが、実はこれ『ポジドライブ』よ呼ばれる『別物』のネジです。

工具も一応違っていて・・・

左側が『ポジドライブ』・右側が『プラス+』の工具です。

『微妙』ですが、違うんです。。。。。

でも実際は『プラス』のドライバーでも脱着できるんですがね(笑)(^_^)

せいや。
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