今日は朝からイレギュラーというか・・・・ちょっとトラブル？！というか・・・・が有り、結構気が滅入っています。。。。

まぁ仕事をしていると色々とありますもんね。

こういったときこそ真摯に対処していかなくてはいけないですし、あるお客様とお話させていただいた時に『何かあった時にこそ普段の行動や人との接し方・関係が出るから』と・・・本当にそうですね(^_^;)

さて本日とある整備工場さんから問い合わせがあり『ボルボV70（1999年式）のボンネットがあかなくて困っているんでアドバイスを欲しい』とのお電話でした。

最近はこうやって自動車屋さんや整備工場から質問を受けることも多くなってきましたが、まぁ出来ればお客様やボルボオーナー様からの方がうれしいのですが(^_^;)

特にデータ関係はディーラーさんでないと持っておられないので・・・。

本題に戻りますが、実はボルボS/V70などの初代モデルはよく『右側だけはボンネットが開くが、左側のボンネットロックが解除しない』ということがあり、時々お問い合わせを受けます。

ボルボV70のボンネットを開けてみると・・・

画像の↓矢印は右側のボンネットロックですが、このように左右にロックが付いています。

右側の矢印は右ボンネットロックから左ボンネットロックをつなげるワイヤーです。

この左右を繋げるワイヤーが『延びて』本来はみぎがわをのロックを解除したあとに左側に行く張力が弱くなるために起こる不具合です。

こういった時には下画像のようにすこし上に持ち上げてタオルなどを挟み込んでやると左側も解除できるようになります。

もうひとり誰かいれば手で持ち上げてあげても結構です。

ただ今回お電話をいただいた整備工場さんはこれでも空かなかったようです。。。。実は固着していたりすると稀にそういったこともあります。

そんなときは・・・・（今週車検をさせていただいたボルボV70も一番最初そうだったのですが）

こうして腕を突っ込んで直接ワイヤーを引っ張ってあげます(^^;)

もちろんボンネットを閉まる前はワイヤーを調整して張りが出るようにします。

せいや。
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