昨夜は九州から叔父と叔母が止まりに来ていましたが、今朝から九州に帰る前に「会社（ｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ（サンクス&トラスト））を見に行きたい！」とのことで叔父・叔母の車を従えて？！の出社です。

ただ姫路で人と待ち合わせているらしく、その関係もあって朝の7時過ぎに出社しました(*_*)・・・・いつもは9時前くらいの出社なのでめちゃ眠たい感じです。。。。

今日はご来店いただきましたボルボＶ70のＳ様に『3時のおやつに』といただきましたが、『昼食』に変わってしまったシュークリームたちです(^_^)

いつもお土産ありがとうございます(^_^)

今回はボルボＸＣ70のセルモーターの交換をさせていただきました。

このボルボＸ70は先日、お盆の週の京都の宇治の水害で被害に合われたお車です。

今まで大事にされていたということで一部コンピューターも故障の箇所があるのですが、通常走行は今の所問題ないとのことですので少しづつというか重要な部分から修理させていただく事になりました。

当初はこのセルモーターは問題なかったようなのですが、ｔｈａｎｋｓ&ｔｒｕｓｔ（サンクス&トラスト）に御入庫いただいてふとセルモータを回しても作動しません。

「？？？」と思って何度かキーを回すと作動するようになりました。

頻度が徐々にひどくなってきたので今回の作業となりました。

ただセルモーターは新品というかリンク品はけっこうな価格がしますので、中古部品を探させていただきました。

セルモータはＡＴトランスミッションに固定されているので、その部分を取り外して取り出してきます。

このボルボＸＣ70は『ターボ車』なので、2枚目の画像の矢印のインテークダクトが作業の邪魔？！になります(^_^;)

取り出してみてセルモータのピニオンギアの部分から覗いてみると・・・・

黄色い砂が奥の方まで入り込んでいるようです(-_-;)

まだ分解していませんが、おそらく本体に当たるアーマチュアコイルなども同様な事になっていると思われます。

でもせっかく大事にされているボルボ君なので、僕も何とかお手伝いになるように整備したいものです！

せいや。

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