今日も気温がけっこう上がってきて、エアコンが無いと車内では暑くなってきましたね。

thanks＆trust（サンクス＆トラスト）にもエアコンのお問い合わせよくくるようになってきました(^_^;)

本格的な夏が来る前に一度チェックしてみてくださいね！

ただいま「ワコーズ・パワーエアコン・レボリューション」のキャンペーンも行っておりますので、こちらも是非お問い合わせくださいね(^<^)

先日ボルボV70のちょっと大掛かりな修理をしたのですが、すべて完了していざエンジンをかけて試運転に行こうとしたんですが・・・・

ブレーキを踏んだとたんに「ストン・・・」とエンストが。。。

「え？なんで？？」と思いながら再始動して、もう一度エンジンをかけたのですがやはりブレーキを踏むとエンストしてしまいます。。。。(゜_゜>)

再始動はすぐにかかるのですが、アクセルを吹かすとエンジン警告灯も点灯してしまって明らかに何かおかしいです。。。。

「でもブレーキに関わるところはさわった覚えがないし・・・」と思いながらボルボテスターでチェックしてみます。

やはり「ブレーキバキュームが低すぎる」との異常メモリーが・・・・・・

でもブレーキ廻りを見回しても特に悪そうなところはありません。

困りながらふとエンジンルームの一部分を見ると・・・・・原因がわかりました(＠_＠)

電子スロットルバルブのすぐ横にある、MAPセンサーからのホースが千切れています。

ここで余計な空気を吸ってしまっての不具合でした。

このホースはエンジンの熱でこのゴムホースが悪くなってしまって、こうして何かの拍子に簡単に折れたり破損したりします。

余計な外気を吸ってしまう為に、ブレーキ時（ブレーキサーボはエンジンの負圧を利用するので）にさらに余計な外気がエンジンに入ってきて不具合を起こしてしまってい（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

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ました。

一瞬焦りましたが簡単な原因でちょっとホッとしました(^<^)

せいや。