何度かご紹介させていただいていますが、thanks&trust（サンクス&トラスト）の向かいは『田んぼ』です。

静かな・のどかな場所ですよ(^_^)

ちょうど田植えも終わったようでのんびり田んぼを見てみると・・・・カモがいました(゜_゜>)

稲作の除草、害虫駆除をカモに手伝ってもらうために泳いでいただいているそうです。カモの排せつ物が養分となったり、泳ぐことで土がかくはんされ稲の生育が良くなるなど、メリットがたくさんあるそうです。

なんかこんなところ見ても滋賀って良いところでしょ？！（笑）

毎週のようにthanks&trust（サンクス&トラスト）にはご遠方からお客様が御来店いただいています。

本当にありがとうございます！

今日は岐阜県からボルボV70のお客様がthanks&trust（サンクス&トラスト）お勧めの『ワコーズ・RECS』と『ATFオートマチックオイル交換』とエンジンオイル交換でご来店いただきました。

つい最近このボルボV70をご購入されたそうでこれから楽しみですね。(^_^.)

さてこのボルボV70ですが、エンジンオイルを交換させていただく際には『エンジンアンダーカバー』を取り外しさせていただきます。

ただボルボV70は年式によってこのエンジンアンダーカバーが付いていたりついていなかったりします。

その他のボルボでも型式はもちろん、同じ形式でも年式によってこのエンジンアンダーカバーが付いていたり・付いていなかったりします。

なぜこんなにこのエンジンアンダーカバーが付いていたり・付いていなかったりするのかはよくわかりません(＠_＠;)

ちなみに上画像の矢印のように一部突起？！があるのですが、これは何のためかおわかりでしょうか？

これは『エンジンマウント』を冷やすためのものなのです。

ボルボV70のエンジン下の画像ですが、上の矢印の部分にこの突起？！が来るのですが、外気をこの部分に充ててエンジンマウントを少しでも冷やすようです。

このエンジンアンダーカバーは無いほうが一見エンジンの熱が逃げやすそうに思えますが、実際は電動ファンからの風がエンジンアンダーカバーによってエンジン後部まで運ばれるので、必ずしもエンジンアンダーカバー無いほうがエンジンルームの熱気が少なくなるとは限らないそうですが、はっきりしたことは人やメーカーによって意見がバラバラのです・・・・(゜_゜)

せいや。

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