今日は幼馴染の会計士に来てもらって申告や入力などの事を教えてもらってたのですが、まだまだ？？？な事も(=_=)

慣れないことをすると頭の回路がショート？！するのでちょっとづつ(笑)

勉強や慣れない考え事をするとスゴく甘いものが欲しくなりますよね？！

そういえば最近はあまり縁がないですが、勉強会や研修会に行くと気の利いた？！ところではチョコレートやお菓子なんかが置いてあるところもありました。

普段はそういったものを食べない方も、頭を使った後はバクバクと食べておられたのを覚えています。

今日は昨日のブログのボルボV70のラジエター交換をご依頼いただきました神戸のS様からおはぎをいただきました。ありがとうございました！

今日ご来店いただいていましたボルボV70お客様が、別でお預かりさせていただいています同じ形式のボルボV70のボンネットが開いていたのでエンジンルームを覗いておられたのですが「このアルミの『棒』って僕のには付いていないけど何？」とのご質問でした。

ご存知の方も多いと思いますが、これは「ストラットタワーバー」ですね。

左右のストラット（ショックアブソーバー）の上部に取り付けて、ボディの剛性を上げるためのものです。

この年式のボルボV70（YV1LW~）は「オプション」扱いになりますので、そのお客様のボルボV70にはついていない為でした。

こういったものを見られた時や知られた時によくお聞きするのは「これって良いの？」というご質問です(^_^)

もちろんボディの剛性があがるので「良い」とは思いますが、その上がった剛性で逆に柔らかさが損なうと言った方もおられるかもしれませんし、そこそこ？！値段もしますので実際の体感とのコストパフォーマンスに優れているかどうかはそのオーナー様によって様々になります。

でも以前のブログでも書いたことがあるのですが、こういったことをしていくのは１つの車の「楽しみ」でもあると思うんです(^_^)

こうした「オプション」的なものではなくても例えばタイヤを交換しただけでも静かな走りになったりしてドライブが楽しくなったり、最近よくお話をいただきますのがthanks&trust(サンクス&トラスト)大お勧め！のワコーズ・RECSでエンジンのレスポンス・フィーリングが良くなったということでこれまたドライブがたのしくなったり・・・!(^^)

せっかく「ボルボ」にお乗りいただいていますのでちょっとした「+＠」をすることで、カーライフも楽しくなりお車への愛着も増してきますよ！(^<^)

せいや。

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