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今日もご遠方からボルボ850の修理&整備にご来店いただきました。
上記のパワーエアコンレボリューションも施工していただきましたボルボ850のA様ですが、石川県からのご来店です。
9/20ブログボルボ850 ダッシュボード上部(ダッシュパット交換)でご来店いただきましてからの2回目のご来店となります。
遠くから本当にありがとうございます。
さて今回はラジエターの交換とヒーターコアの交換でのご来店です。
ボルボ240やボルボ940やボルボ960/S/V90等のボルボ車のラジエターは上から引き抜く形で交換しますが、ボルボ850以降は下から取り外します。
なのでちょっと作業がしにくい感じです。
今回のボルボ850はターボ車なのでインタークーラーが一緒に付いたまま取り外します。
先ずエンジンルームの電動ファンなどを取り外して・・・・
こうなると一気にラジエターが見えてきます。
かなり省略しますが(笑)エアコンのコンデンサーを残した状態で取り外します。
このお車はインタークーラーがアルミ製のモノを入れておられたので(通常はプラスチックです)けっこう重かったです・・(^_^;)
そのインタークーラーはラジエターと一緒に取り外した後に新しいラジエターに付け替えます。
あとは逆の順序で取付していきます。
ボルボ850に限らず特にターボ車はラジエターへの負担が大きいですので、早めの交換が良いかもですね。
せいや。
その節は大変お世話になりました!
お陰さまで、また一つ不安要素が無くなりました(笑)
高速走行後も目視で漏れや噴出しも無く、今の所は問題ないようです。例のエンジンルームからの匂いについても今の所していないので今後また様子みてみます。
またお伺いしますので
宜しくお願い致します(#^.^#)
コメント投稿 2012.04.23 2:40 PM 投稿者 850オーナーのA
A様、先日は遠いところからの御来店本当にありがとうございます!
ボルボ850をホントに大事にされていて、そのお車の整備をゆだねていただきました事に感謝です(^_^)
また何かあればご相談下さいね!
いつも本当にありがとうございます!
せいや。
コメント投稿 2012.04.25 1:00 PM 投稿者 yamamoto