もう３月の半ばに差しかかろうとする感じです。

車検更新の為の陸運局での車検ラインですが、もうかなり混んできているようです。

３月は１年で１番陸運局が込み合う時期です。

３月までに色々な申請（名義変更や抹消登録など）をしておかないと自動車税の関係があるので、みんなわかってはいながらもこの時期ギリギリに変更等をしてしまう感じです。

年度末でもあるので、ディーラーさんや自動車屋さんが「追い込み」で販売・登録をかけるのでそれも合わせて本当に混みあいます(>_<)

待ち時間も長くなるのでみんな結構イライラしていることも多く、最近はあまり無くなりましたが「怒鳴り声」あちこちで聞けるときも・・・

まぁ自動車屋さんはヤンチャ？な業者の人も時々おられますのでね・・・(-_-;)

今日は車検に行くボルボV70がフロントフェンダーについている「マーカー球」の黄色の色が薄くなっていたので電球を交換しました。

ボルボ240・ボルボ940やボルボS/V90、ボルボ850など一連のボルボシリーズは同じ「マーカーランプ」が使われています。

黄色のタイプと画像のようなクリヤーのタイプがあります。

クリヤーのタイプは電球がイエロー球なので発光の黄色が薄くなってくると車検が通りませんので電球の交換が必要です。

このマーカーランプの脱着はランプを前方にスライドさせて取り外します。

・・・・っが、この時に「ツメ」が良く割れてしまいます(+o+)

まぁそんなに丈夫なプラスチックではないので。。。。

こういった具合にどんなに上手に取ろうとしても経年劣化が進むと「ほぼ」割れ・破損してしまう部品があるので注意が必要ですね。

挙げればキリがないですが、ボルボV70（YV1SW～）のウォッシャーノズルやバンパーの上のクリップ等々・・・・

僕もこれらを外すときはお客様に「割れた場合は交換になりますので」とご了解を得てから外すようにしています。

せいや。

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