今週は我が家の弟が夜勤勤務で夜遅くの帰りになるのでプルが一匹で家で夜も留守番をしてくれています。

晩御飯とトイレの散歩を連れてってあげなくてはなので、仕事が整理つき次第ダッシュ！で帰っています。昨日はちょっと仕事が遅れていたので帰ってからもう一度会社に戻ったりって感じでした。

プル君、そこは僕のくつろぐ場所なんやけどね・・・(^_^.

今回はVWフォルクスワーゲン　ゴルフ3のお客様が「去年くらいから暖房が効かない」とのご依頼でした。

他所の整備工場で以前にお見積りをされていて「ヒーターコアの詰まり」をご指摘されていたようです。

今回ご縁会って弊社thanks&trust(サンクス&トラスト)で作業をさせていただきました。

このゴルフ３のヒーターを交換するにはダッシュボードを外して→その内にあるサブフレームを外して→ヒーター/エアコンユニットを外して・・・・という感じの大掛かりな作業になります。

・・・・正直疲れましたが「やった感」のあるやり応えのあるしごとでした。

元々はこんな感じですが・・・・

ダッシュボードとダッシュのフレームを外して・・・・・

こんな感じにバラバラに。。。。矢印の位置にヒーターコアがあるので助手席側まで続いているヒーター/エアコンユニットを取り出します。

ダッシュボードもヒーター/エアコンユニットもエンジンルーム側から固定されているのでエンジンルーム側も各部取り外します。

この時によく見ると風向きを切り替えたり、冷風/温風を切り替える「フラップ」の表面の「スポンジ」は剥がれ落ちてフラップに穴がぽっかり開いています。

これでは風向きの切り替えや温風/冷風の切り替えが出来ないので、市販のものを使って穴を防ぎました。

後は順に元に戻していく感じです。。。。。

年式が結構経っているので、配線にまかれているスポンジがボロボロになったり、プラスチックが硬化していてネジを緩めただけで割れたりしてそういうのに結構時間がかかってしまいました(＠_＠;)

こうした初めての修理ややりずらい修理は結構神経も体力も使います。。。。夜は即布団に・・・ってかんじでしたが「やった感」のある仕事で充実感もありました(^^)

せいや。

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