タイヤの脱着/交換と注意が必要な所

   

タイヤの脱着/交換と注意が必要な所

2011.10.05

今日は午前中に運転免許証の更新に行ってきました。

滋賀の免許センターは僕の自宅と同じ守山市にあり、滋賀陸運局のすぐそばにあります。

今の新しい免許証はICチップが内臓されているそうで、本籍(新しい免許証には記載されていません)はそのICチップの暗証番号を入力しないとわからないようです。 まぁ本籍が必要になることってめったにないですがね。

車の整備は我々メカニックにお任せいただく方でも「タイヤ交換(ホイール付の)」はご自身でされる方も少なくないですね。

特に冬直前に急に寒波が来るとか、雪が降ってきたときなどは特にそうですね。

先日ご自身でボルボ850のタイヤ交換をされたお客様からご来店いただきまして「タイヤ交換してから何かキーキー音がする」とのことでした。

音がするタイヤを外してみてみると・・・・・

画像は調整した後ですが、↑の部分でブレーキディスクとバックプレートの隙間が無くなって干渉して異音が発生していました。

タイヤを脱着する際にバックプレートにひっかかりブレーキディスクに当たってしまったものと思います。

もうこれはバックプレートを後ろに「押して」隙間をあければOKです。

簡単なことですが、タイヤ交換をされるときは気を付けてくださいね。

後最近はオークションなどでリーズナブルにタイヤ&ホイールのセットを入手されて取り付けられる方もずいぶん増えていますが、気を付けないと「車検」に通らない規格のものもありますのでご注意くださいね。

代表的なものの一つは「JWマーク」です。

アルファベットの「m」に似ていますが、このマークの無いホイールは車検に通りません。

ただボルボなどの純正ホイールはこのマークがないのですが、代わりに「VOLVO」のロゴが刻印されているのでその場合はOKです。

次に多いのは特に「フロントフェンダーからタイヤがはみ出ている」というものです。

一見上の画像はタイヤが出ていないように見えるのですが、フロントバンパー近くはわずかにはみ出ています。

これも車検に通りません。

実はこれ、例えばボルボV70に「ボルボV70用」のホイールを買って既定のサイズのタイヤを付けてもこういったことになる場合も時々あるのです(>_<)

大手の「〇×レーシング(名前は出しませんが比較的高価なホイールメーカーです)」などのホイールもこういったことがあったりして困ったことも何度もありました。

皆さんもホイールを入手されるときはこの辺りにも気を付けてくださいね!

せいや。

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