先日から僕の高校生からの同級生の友達の一人がダイハツ・ムーブを車検整備に出してくれたのですが、整備も終わり最後はもちろん洗車させてもらいます。

しかしまぁ・・・通勤で乗りっぱなしの車で、洗車や掃除といったことを全くしていないので軽自動車と言えども内外装キレイにするのに結構な時間がかかってしまいました(+o+)

で洗車の仕上げにガラスの内窓を拭いたのですが、ガラスクリーナーを吹き付けて真っ白なタオルで吹き上げると・・・・・・

まっ黄色です(>_<)・・・「一見」すると見た目はそんなにだったのに・・・・

原因はおわかりだと思いますが「タバコのヤニ」です。

タバコを吸われる方は内窓もマメに拭いてみてくださいね。

お車をチェックさせていただく項目でお客様自身で簡単にチェックできる部分としては「タイヤ」がありますね。

とくにボルボ車はフロントの両端のタイヤの減りが多いので、マメなタイヤローテーションが必要です。

今回は見させていただいたお車のタイヤを見ると、外側は「もうそろそろ」な感じのタイヤの減りだったのですが、リフトアップした時に内側のタイヤ溝をみると・・・

「ツルツル」になっていました。

こうなると早めというか出来るだけ早くタイヤの交換が必要になってきます。

画像でもわかるように外側はまだもう少しタイヤ溝があるんですが。。。。

それとよくご質問いただくことで「タイヤに細かいひび割れが無数にある」というのがあります。下の画像がまさに「それ」です。

これは一般的な「タイヤの寿命」な感じのひび割れとはちょっと違うんです。

上の画像のタイヤはタイヤ溝がけっこう減っているのですが、もっとタイヤ溝があるタイヤでもこの無数のひび割れがあるタイヤは珍しくありません。

こんな感じのひび割れでしたら慌ててタイヤ交換をする必要は実はあまり無かったりします（ただ危険な場合もあるので整備士さん等にチェックしてもらってくださいね）

この原因は「タイヤワックス」によるものが多いと言われています。

タイヤワックスは「水性」と「油性」があり、「油性」のタイヤワックスを使うとこのひび割れが起こりやすいので注意が必要です。

でも「油性」タイヤワックスのが長持ちするし、、見た目もキレイなんですよね。。。。。

せいや。

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