台風も抜けたようですが「台風一過」とは行かず、相変わらず雨が降ったり止んだりしてますね。

動かないとそんなに暑くはないのですが、作業をしていると湿度が高いせいか汗が止まらない感じになります。

僕個人的に雨風の時に困るのはプルが外でしかトイレをしないので、今回のように台風で暴風雨の時でも散歩に行かないとダメだからです(>_<)

もちろんトイレをしたら速攻で家に戻ります。

本日はご予約いただいてましたボルボ240のお客様に御来店いただきました。

フロント付近から少しの段差でも「ゴトゴト」音がするとのことでした。

さっそく同乗していただいて音を確認しようとして少し走り始めたのですが、走り始めてすぐに「ゴトゴト！」と結構な大きな音がはっきりとします。

工場に戻り停止状態でも右フロントのフェンダー付近を上下にゆらしてやると「コキン・コキン」と音がします。

ただリフトアップをしても外れていそうな箇所もありませんし、緩んでいそうな箇所もなさそうでした。

ちょっとお客様にも手伝っていただいてもう一度ボディを揺らしてみて音が響いているのはショックアブソーバーからでした。

お客様と「ショックアブソーバーかも知れないし、交換したほうがいいかなぁ」とか色々とお話ししていたのですが、その時に「ハッ！」と思い出すことがあったので再度リフトアップして確認すると・・・・・・異音の箇所を発見できました。

ショックアブソーバーをアブソーバーケースに固定している「グランドナット」と呼ばれる大きなナットが緩んでいました。

停止状態ではブーツがかぶっているので見えないのですが、めくって確認するとけっこう緩んでいました。

スプリングの間なので作業がしにくいのですが締めて試運転するとちゃんと異音が止まっていました。

実はボルボ240・ボルボ740・940などの「FR車」が多かったころは結構この不具合があったのですが、ボルボ850以降のモデルはこの「グランドナット」が固定されていて外れない為に緩むことがないので久しぶりでした。

なので発見というか思い出すのにちょっと時間がかかってしまいましたが、せっかくの他府県からのお客様のご来店を無駄にせずに不具合を解消できてホッとしました。

せいや。

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