４月末～５月初めのGW/ゴールデンウィークのお休みのお知らせです。

4/30（土）～5/5（木）の間はお休みとさせていただきます。

4/29（金・祝日）は営業させていただきます。

ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたしますm(__)m

サンクス＆トラストのお客様はいわゆる２代目ボルボV70の世代のお客様が多いのですが、それでもやはり現行モデル～のお客様も多くなってきました。

現行モデルと言っても8～9年経過しているのでホントはもっと多くなっても良いはずですが、たしかこの頃はボルボの新車の販売台数が急に落ち込んで売れなかった時期でもあるので、中古車もそれほど球数？が多くない感じでもあります。

自動車リサイクル法や減税対象車などの税制面での優遇もありプリウスが大きくそのシェアを伸ばしたのとは対照的に、ボルボのような中型以上の車が売れない＆車を乗り換えるときに下取りに出すと「解体処理=中古車として販売できないようにする」というある意味とんでもない法律のおかげで、多くのボルボやその他の車が解体=スクラップになった時期でもあった時期だったと思います。

おそらく自動車メーカー/団体から政府に働きかけがありでの政策だったと思いますが、いろんな意味での多くの財産が失われたのは個人的には腹立たしくもありますね。。。。

話は戻りますが、先だってボルボXC60（2011年式、Bモデル）の車検整備をさせていただきました。

お客様からのご要望事項で「フロントグリルのボルボのロゴが取れている・・・」とのことでした。

こんな感じでボルボのトレードマークのアイアンマークはありますが、「VOLVO」の文字がなくちょっと地味に見えますね。

この部分はボルボ純正部品で供給があり価格も数百円です。

両面テープで貼り付けるだけなので簡単です(^_^)

ちなみに同業・他車種のメカニックからは「ボルボのエアコンフィルタ（ポーレンフィルタ）交換は作業がしにくい！」とよく聞きますが、このXC60もやりにくいです(>_<)

エアコンフィルタ（ポーレンフィルタ）交換はよく交換するものなので、もうちょっと考えて取り付け位置を設定してよ・・・(`Д´)

せいや。
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