昨日のオリンピックでやっと？！の金メダルが出ましたね(^_^.)

でもあのレベルでの緊張感とかプレッシャーって本当にものすごいものなんやろなってテレビを見ていても伝わってきますし、そんな中で良い結果を出される選手ってホントにすごいですね(^<^)

そういえば今日はなでしこジャパンの試合ですが、ホントは今日の試合は負けて『2位通過』するほうが決勝トーナメントの1回戦で「アメリカまたはフランス」と当たらないのでイイとは思うのですが、その件で監督と選手との間でちょっと×××なやりとりもあったとの報道があります。

「金メダル以外は考えられない・必要ない」ならどこで・どのチームと当たっても関係ないですが、でも実際には銀・銅メダルもあるわけで・・・・

精神的なものと実質的な事との違いもありますね。

でもやはり『結果』で後の色んな事も変わるので・・・（特に女子サッカーはトーナメント1回戦負けと、銅メダル獲るのだけでもその後の人気や集客やいろんな意味のお金に差が出ます）

『スポーツマンシップ』って難しいですね(＠_＠;)

今回はメルセデスベンツ300TEのお客様に、ワコーズ・RECSを施工させていただきました。

今はかなり少なくなったと思いますが、一世を風靡した『124』とよばれる名車の一つ？！かなとも思います。

ですが、このワコーズ・RECSを施工させていただくときに思わぬ『イレギュラー』が発見されました(゜_゜>)

それはエンジンルームを開けたときになんだか『ガソリンくさいな・・・・』と思ったのですが・・・・ワコーズ・RECSをしようとエアクリーナーケースを取り外すと・・・

矢印の所の『プレッシャーレギュレター』の部分が紫がかっています。

これはガソリンが漏れた後なんです。　　よく見てみると・・・・

上の矢印のプレッシャーレギュレターから出ているホースの先から『ポトポト・・』とガソリンが落ちています。

お客様にお話しすると「最近、尋常じゃないくらい燃費が悪かった」とのことでした。

これだけかなり漏れていると燃費も悪いはずです。ガソリンを撒きながら走行しているようなものですしね。

このプレッシャーレギュレターの交換はそんなに難しくありません。

ただ問題はこのプレッシャーレギュレターの価格です。。。。メルセデスベンツｎ純正部品ではなんと￥88410！！もします。。。。。

ボッシュの部品が入手できたので、まだ少しだけですがお安くできましたが、この純正部品の価格設定の高さはボルボもあまり変わらないかもですね(-_-;)

せいや。

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