滋賀県は琵琶湖で色々な恩恵を受けている土地柄ですが、その分どうしても道路が集中してしまうために一部交通渋滞が起こるところもあります。

特にサンクス＆トラストの近くの南部は交通量が多いですし、どんなに裏道などを使っても結局は琵琶湖や瀬田川（京都に流れると宇治川、大阪まで行くと淀川と呼ばれます）にあたるので、それらを渡る「橋」を渡らなくてはなりません。

琵琶湖や瀬田川を渡る方法は北から「琵琶湖大橋」「近江大橋」「国道1号線」「瀬田唐橋」「名神高速道路」「南郷洗堰」となります。

このうち「琵琶湖大橋」と「近江大橋」は「有料」でしたが、「近江大橋」は今年の12月26日から「無料！」になるとのことです＼(^o^)／

でもこうなると車の流れが大幅に変わると思いますので、またそれによって色々と都合いいこと・悪いこと出てくるかもですね(^_^;)

今回はボルボXC70（2001年式、YV1SZ~）のABSユニットの修理をさせていただきました。

わりと遠く？四国の徳島県のショップさんでしたが、朝早くから徳島県を出発していただいてサンクス＆トラストへご来店いただきました(^_^)

オークションで仕入れられたそうですが、色々な警告灯が点灯していてトリップメータも「—-」の表示になっています。

診断してみるとやはりABSコンピューターの内部基盤の不具合だったようですので修理をさせていただきました。

このABSユニットの修理はいつもどおりでしたので特に問題なかったのですが、実は工場内にボルボXC70を動かそうとエンジンをかけても全然アクセルが吹かないという状態でした。

エンジンをかけ直すとなおったのですが、同様にボルボテスターで診断してみると・・・・

『ブーストプレッシャーセンサー信号異常』の不具合も残っていました。

これはターボ搭載車についているセンサーでインタークーラーからスロットルバルブへ行くインレットダクトの圧力（流入量）を測定しています。

実はこの2001年前後のボルボV70やボルボXc70で時々見受けられる不具合で、アクセルをふんでも加速があまりしないなどの不具合が起こったりします。

たまたま？ボッシュ製の海外輸入品のストックが１つあったので交換させていただきました。

脱着はすごく簡単で差し込んであるだけなので簡単です。

なかなかこうした部品はストックをしていないのですが、今回は偶然にもうまい具合にあったので遠く四国・徳島から来ていただいた甲斐があってよかったです(^_^)

せいや。
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