やっと筋肉痛から解放された感じです(笑)

また来週は同じような感じにはなると思いますが・・・・(^_^;)

皆さんは迷信とか縁起とかそういったモノ？を信じられる方ですか？

僕は・・・出来るだけ気にしないようにはしています・・・・とはいってもやっぱりどこかで信じてしまっていますね。

日によって「良い日」「悪い日」なんて本来はあるはずなく、昨日も今日も同じ１日は１日！のはずです。。。。。でも今年に入ってからはなんか微妙というかイマイチというか・・・な事が続いているので気持ちを切り替えていきたいです(^_^;)

今回は車検でお預かりさせていただいていますボルボXC70（2004年式、YV1SZ~）の整備です。

この2000年代中盤のボルボくらいになると「タイミングベルト」を初めてとして、「壊れているわけではないが、交換などをしていかないといけない」部分が重なってしまうことも少なくありません。

今回もこのボルボXC70のお客様も調子良くは乗っておられましたが、年数や走行距離のこともあってタイミングベルトやサブタンク関係やバッテリーなど一度？に重なってしまって車検費用もそれなり？になったり・・・・・

こうしたことが予想される場合はお客様によって２つの考え方があります。

一つは車検時にある程度費用がかかってもキッチリ直す！　そしてもう一つは予防整備的なことも踏まえて車検時以外の時にある程度のサイクルで整備していく。

どちらが正解も不正解もないと思いますので、サンクス＆トラストではお客様とご相談させていただいて色々とご提案させていただいております(^_^)

もちろん車検に通らない状態のモノを通してくれ！とかは無理ですが、お客様も色々と考え方やご事情もあると思いますのでお気軽にご相談いただけましたらと思います。

特にタイミングベルトは事前にある程度交換の目安となる時期がわかると思います。

ウォーターポンプまで交換すると（もちろん一般的にはタイミングベルト交換時にウォーターポンプも一緒に交換をおすすめしています）それなり？のまとまった金額になりますので（もちろん海外OEM製品を使用して、出来るだけリーズナブルにご利用いただけるようには努めています）、お早目のご相談をしていただけましたらと思います(^_^)

（でもこのボルボのタイミングベルト交換もずいぶんたくさん作業したなぁ・・・・・初めて作業したとき（この形式のエンジンはボルボ850ですが）はボルボ940などから比べて格段になりにくくなった気がしていましたが・・・）

せいや。
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