ボルボXC60 デイライト取り付け・・・部品の初期イレギュラー。

   

ボルボXC60 デイライト取り付け・・・部品の初期イレギュラー。

2015.07.07

今回は先日ドライブレコーダーを取り付けさせていただきましたボルボXC60(2011年式、YV1DZ~)のお客様ですが、そのドライブレコーダー取り付けの際にご自身でご購入された「デイライト」を取り付けて欲しいとのご依頼で一緒に取り付けさせていただきました。

最近は輸入車でもデイライトはネットなどでリーズナブルな価格でよく売られていますね。

このパーツもボルボXC60用に作られていますので取り付けはさほど難しくないようです。

と言うことで、説明書をみても大掛かりなことは記載されていませんので順番に部品を取り外して各種取り付けていきます。

ヘッドライトを外しフォグランプのグリル?を外して付属の部品を取り付けていきます。

配線としてはスイッチとなる電源をヒューズBOXから引いて、ヘッドライトの下部分でスモールとヘッドライトの配線に割り込んで(デイライトですのでスモールやヘッドライト点灯時には消えるようになっています)

「ヘッドライトを外して」となると、2代目ボルボV70なんかはフロントバンパーを外して・・・とかみたいに大掛かり?な感じにもなりますが、このボルボXC60はクリップのような固定のスティックを2本外すだけで簡単に脱着出来ます(^_^)

固着していなければほんの数秒で脱着が可能なんです。

これは2代目ボルボS40、ボルボV50やボルボXC90なんかも同様の構造になっています。

っで、すべて取り付けて配線していざエンジンをかけると・・・・あれっ??デイライトが点灯しません。。。。(>_<)

・・・・結局色々と調べるとヒューズの部分と付け替えるヒューズホルダーのような部品が壊れていて電源が入っていない感じでした。

こういった製品は所謂「アジアン製品」的なものですので、こういった感じで製品の品質にばらつき?があることが多い印象です(^_^;)

その部分を修正してもう一度エンジンON! 無事に点灯しました(^_^)

でも点灯しなかったときは一瞬焦りましたが・・・(^_^;)

せいや。
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コメント & トラックバック

はじめまして。
xc60に乗ってます西宮と申します。
突然申し訳ありません。少し質問なのですが、こちらのデイライトはエンジンを切ってから3分近くデイライトが消えないとゆうタイプでしたでしょうか?すいませんが教えていただけますでしょうか?

西宮様、コメントありがとうございました! ご返答遅くなりまして申し訳ございませんm(__)m お問い合わせの件ですが・・・う~ん、たしかエンジンを切ってからしばらくしてから消えるタイプだったとは思うのですが、以前の事なのでちょっとよく覚えていない感じです。。。申し訳ございませんm(__)m
せいや。

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