今回はボルボV70R(2004年式、YV1W~）お客様からのご要望でブレーキペダルとアクセルペダルに「ペダルパット」を取り付けさせていただきました。

ボルボ用の色々なオプションやチューンアップ？製品で有名なのはVSTやERSTなどがありますが、このペダルパットに関しては取り付けのやり易さもあり、サンクス&トラストでは「ERST」製品をおススメしております。

（ペダルパットはビスやボルトを用いての取り付けで、穴開け加工などもあり作業者にとっては取り付けのやり易い・やりにくいは結構重要なファクターになってくるので・・・(^_^;)）

今回はブレーキペダルとアクセルペダルのセットの取り付けです（ちなみに左足のためのフットレストを取り付けは一気に工賃が上がってしまいます）

こちらがもともとの状態のペダル周りです。

ブレーキペダルのゴム部分は取り外せるようになっているので、これを剥がします（挟み込んであるだけなので簡単に外せますよ）

アクセルペダル、ブレーキペダルともに仮付けをして固定用のボルトとビスの位置をマーキングします。

アクセルペダルは鉄板ビスによる取り付け、ブレーキペダルは穴を貫通させてボルト・ナットによる固定です。

アクセルペダル、ブレーキペダルともに4か所の固定です。

まぁそれほど説明することもないので・・・・完成です(笑)

ボルボV70Rらしく、一気にスポーティなペダル周りになってなかなかにいい感じです(^_^)

お客様も一目見られたときに「思っていたよりも金属の重厚な感じで良い感じ！」と喜んでいただけました(^_^)

こういった細かなところにこだわって楽しむのも良いですよね！

せいや。
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