僕はよく定期的？にそんな気分になります。

しかし「勉強」のほうはなかなかそんな気分にはならず（笑）・・・・英会話に通おう！と思いつつなかなか腰が重いです(^_^;)

スポーツのほうも一人ではなかなか腰が重たく、特に僕は学生時代にバスケットボールをしていたのでしたかったのですが、当然バスケットボールは数人程度では出来ないし・・・・と思っていましたが。。。。

今「飛び石によるフロントガラスの破損→交換」を任意保険の車両保険で直しているトヨタ・ベルファイアに乗っている高校のバスケットボール部時代からの親友が「毎週夜に中学の体育館借りてバスケやってるんやけどせいやも来ぃひん？」と誘ってくれました(^_^)

即答で「行く行く！！」ということでスグにスポーツ店に行って一式揃えてきました！

バスケットボールシューズ（バッシュ）なんて購入するの30年ぶりくらいです。

すごく楽しみです(^_^)

今回はボルボV70R（2006年式、YV1SW~）のお客様の車検整備をさせていただいております。

このボルボV70Rは2年と少し前にサンクス＆トラストでご購入いただきましたお車です（弊社ブログ2012.12.27　http://thanks-trust.com/5297）

う～ん、ついこの前に販売・お引渡しした感覚なのに、もう2年以上経っているとは・・・・・(゜_゜>)

今回は車検は「消耗品」のフィルターと「油脂類」の交換の車検整備の内容です。

その「油脂類」の中でのブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換ですが、サンクス＆トラストでは走行距離が特別多い方で無い場合は「車検毎」の交換をお勧めしています。

ブレーキフルード（ブレーキオイル）の交換にはブレーキマスターシリンダーから新しいブレーキフルードを注入して各4輪のブレーキキャリパー部の「ニップル/プラグ」から排出させます。

なのでこのブレーキキャリパーの「ニップル/プラグ」を緩めるのですが・・・

通常？のボルボV70などはこの「ニップル/プラグ」がブレーキキャリパーに対して「1つずつ」付いています。