今日は夕方前から一気に3台の洗車をさせていただいたのですが、少～し肌寒い感じで逆にとても気持ちの良い感じでした。

そういえばウチのプル君も全然トリマーさんのところに連れていけてないのでけっこう臭いが・・・・<`～´>

弟が食べようとしている「カツオのたたき」を必死に立ち上がって覗き込んでいる彼です(^_^.)

今回はボルボV70（2001年）のABSランプが点灯するという事で大阪からご来店いただきました修理です。

ボルボテスターで確認すると・・・

いつもの故障コードです。

なのでいつもの？！ABSユニットの内部基盤修理をさせていただいたのですが・・・・・

直りません(>_<)

実は時々いつも行っているABSユニットの内部基盤修理では対応できない修理も稀にですがあります。

その時は中古部品のABSユニットを仕入れて、それの内部基盤を補強？！してから交換することもあります。

今回もそのケースと思い、中古部品のABSユニットを仕入れ再度ご来店いただきました。　　そして交換してみましたが・・・・

直りません(゜_゜>)。。。

「？？？？」僕自身は初めてのケースです。。。。。

お預かりさせていただきまして診断することになりました。

しかし故障メモリーは「ポンプモータ信号異常」になっているので先ずはそのABSポンプモータを点検します。

ABSポンプモータと言うのはABSユニットが取り付けられている上の部品になります。

エアクリーナーや上のヒューズホルダーを外していきます。

ABSユニットを取り外しと全貌が見えてきます。

この状態でこのポンプモータに直接電気を流して作動を確認すると・・・・ポンプが作動しません。

後はこのABSポンプモータを交換するのみです。

新品部品の値段を確認します。。。。。。￥340,200-！！！(゜_゜>)ぎゃー！！・・・・中古パーツでご対応させていただきました。

ではABSユニットは大丈夫かなと思い、元々取り付けられていたABSユニットを取り付けて試運転します・・・・ダメです。。。。

一瞬焦りましたが、先ほどの仕入れたほうのABSユニットを取り付けてみると今度は大丈夫でした(^_^;)

おそらくポンプユニットが焼付いたか何かでABSユニットにも過度の電気が流れて、ABSユニットの内部回路が壊れたのかもしれませんが、はっきりとはしません。

でもこのポンプユニットが壊れるのはホントに僕自身ははじめてだったのですが、壊れる時は壊れるんですね。。。

せいや。

（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村