今日から３連休ですね。

とはいってもサンクス＆トラストは通常通り３連休とも営業しております(^_^)

昨日は1/10・・・「十日戎」の日だったので、お隣の京都の「ゑびす神社」まで行ってきました。

去年夜の９時過ぎに並んで約２時間以上の寒い中並んでいたのがかなり厳しかったので・・・今年は３連休前の金曜日ですし天気も良かったことから「これは去年以上の人が集まるに違いない・・・」と思ったので、夜中の０時少し前に弟と一緒に去年授かった「笹」を持って行ってきました。

作戦？はばっちりで全く並ばなくでよくちょうどいい感じの人で賑わっていました（とは言え、屋台はほとんど店じまいの途中でしたが）。

昨年の笹を返して新しい笹を授かってきましたので朝から事務所に飾り付け？していました。

来年もこうして無事に新しい笹を授かれるようにまた１年間頑張っていきたいものです(^_^)

今回はボルボV70（1998年式・Wモデル、YV1LW~）のお客様が「広島」からご来店いただきました。

今日はその他にも舞鶴からもご来店いただきました。遠いところからありがとうございます。

もちろん同じ滋賀からもご来店いただいたお客様もおられますし、新年からこうしてサンクス＆トラストをご利用いただけるお客様がいてくださるのはほんとに嬉しいです(^O^)

この広島からのお客様は今回でサンクス＆トラストにご来店いただくのが３回目になるのですが、毎年この１月の週末に京都にご旅行に来られるのに併せてサンクス＆トラストにご来店いただいています。

去年はタイミングベルト交換などなどでしたが、今回はテールゲートショックの交換/シフトノブレバーの交換、それと「ドアロックのリモコンの電池交換」です。

このボルボV70に限らず、基本的にドアロックリモコンの電池交換は特に難しくありません。

開閉する時にプラスチックが割れたりしないようにだけ注意すればいいので、リモコンロックの作動が鈍くなるようでしたらお客様の方でも交換される方もおおいかなと思います。

しかしながら時々この電池交換をされた後に「リモコンが作動しなくなった」とお電話をいただくこともあります。

これはボルボだけでなく、他の輸入車や国産車でも同様のことが起こるのですが・・・・

ドアロックリモコンの電池を交換したあとは、リモコンキーの設定がなにかしらリセットっぽくなるのかもですが、最初の１回目の作動がしなくなる時が少なくありません。

そんなときはリモコンを直接車のボディやフロントガラスなどに「押し付けた状態」で「ボタンを長押し」すると作動したりします。

この型のボルボV70はリモコンの受信のユニットがダッシュボードのメーター上部に隠されているためにその部分に向かってボタンを長押ししてやると作動したりします。

一度作動すると２回目からは通常の作動（少し離れた場所からでも反応）できるようになります。

電池を交換された後に作動がしなくなったときは一度試してみてくださいね。

せいや。
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