滋賀・大津にボルボプロショップ誕生!!
名神大津インターまたは京滋バイパス石山インターより7分
← ボルボV90 セルモーターが時々回らない時有り、ギアポジションセンサー(インフィビタースイッチ)交換 ボルボ850・ボルボV70 オイル漏れとグリス漏れ(ドライブシャフト破れ など) →
今日は3連休最終日ですね。 清々しいまさに「秋晴れ」の言葉がぴったりの最高の季節かもしれません。
皆様はどちらかえへお出かけされましたでしょうか?
9月からこの3連休が続き、来月の11月もしょっぱなから3連休になりますね。
もう少し冷え込むと滋賀県も三井寺や石山寺、お隣の京都の各地でも紅葉のためにたくさんの観光客の方がいらっしゃる時期になります(^_^)
僕たち仕事で滋賀・京都を移動する者にとっては渋滞が半端ないので苦労するときも少なくありませんが(^_^;)
今回はボルボV70(1999年式、Xモデル)のお客様のタイミングベルト交換・ウォーターポンプ交換を始め各種手入れをさせていただきました。
もう20万キロをオーバーされていますが、ボディもピカピカで新車から14年を経てもまだまだ元気いっぱいです(^_^)
こういうお車に携わさせていただくのもメカニック冥利に尽きるのかもしれませんね。
その中の作業で「ATFオートマチックオイル交換」も一緒に作業させていただきました。
ATオイルレベルゲージのATFオートマチックオイルを見ると、
予想通り真っ黒です(>_<)
ATF交換は専用の機械を使用して交換するのですが、「吸い出す古いATF」と「新しいATF」の『色』の差は歴然です。
ボルボは比較的このようにATFオートマチックオイルが劣化しやすいので、やはりそれなりの交換をおすすめさせていただいております。
交換したあとはD(ドライブ)にシフトレバーを入れた時のショックと各シフトアップしていくときのショックがずいぶん静かになりました(^_^)
サンクス&トラストでのATF交換の費用は工賃・上記のワコーズ添加剤を含めた税込総額で『¥14280』になります(ATFを6L使用)
それと同時にボルボ純正のカーステレオを社外品のカーオーディオに交換させていただきました。
特にボルボ純正のステレオが壊れているわけでもないのですが、「ipod」等をつなげるのにボルボ純正ステレオは『AUX端子』がないのでAUXが使用できるタイプのカーステレオに交換させていただきました。
取り付けたカーオーディオは「パイオニア FH-580」で全面に『AUX端子』と『USB端子』が付いているタイプです。
専用の取付キットもたまたま?1つ在庫がありましたので、それを利用して取り付けさせていただきました。
せいや。
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