昨日のブログでこの３連休も変わらずサンクス＆トラストは営業です！・・・・なんて言っていましたが・・・・

ちょっと体調が優れなくて出勤はしていますが、ご予約いただいていましたが御連絡が取れましたお客様には予定の変更をしていただきました。。。。

ご迷惑お掛けいたしまして本当に申し訳ございませんでした。m(_ _)m

何とか落ち着いてきたので明日からは大丈夫なはず？！です。。。。

今回はボルボV70（2001年式、Yv1SW~）のお客様から「走行時にボディが揺れるような震えるような・・・感じが急にしてきた」との御連絡をいただきました。

ご遠方のお客様でもあり、お客様もお車のことをお詳しいお客様だったため色々とお電話でご相談させていただいてご入庫いただきました。

そのときは60～70キロ走行時くらいまで揺れ？震え？が発生→→100ｋｍとかになるとそれが消える感じで一見ホイールバランスの狂いに近い感じかと思いながら（ホイール/タイヤは交換されても変わらないとのことでした）ご来店いただいて試乗してみると・・・・んんん？？今まで体験したことのない感じの揺れ？震え？です。。。。

これは乗っていて不快というよりはかなり不安になる不具合です。

このボルボV70は俗に言う「車高調」とよばれる車高を上下させられるショックアブソーバーが取り付けられていますが、それを調整しても症状はかわりません。

色々と確認・検証させていただいて・・・・これはドライブシャフトしかない！？という判断になりましたが、はたしてドライブシャフトの不具合でこれほどまでに揺れ？震え？がくるのか？？とイマイチ自信が持てない感じではありました。

でも確かに左右のドライブシャフトの『インナー側のジョイント部』を動かすと、通常よりも大きな音で「カチャカチャ」と異音がします。

まずは左側のドライブシャフトを中古部品で交換してみると・・・かなり症状は改善されました。

とはいってもまだまだ揺れ？震え？は大きいままです。

残る右側のドライブシャフトをこれまた中古部品をご用意させていただいて交換してみると・・・

良かった(^_^)・・・・しっかり直ってくれました＼(^o^)／

結論的には左右のドライブシャフトの『インナー側ユニバーサルジョイント』の磨耗によるものだったようです。

理屈では考えられなくもないですが、初めての症状/原因の不具合でした。

そして無事にこの不具合も直りましたので、お客様のご希望いただいておりました　PPTスロットルコントローラー もお取り付けいただきました。

取り付け後の試運転を一緒にご同乗させていただきましたが、ノンターボ車のこのボルボV70でもその加速力を喜んでいただきました(^_^)

せいや。
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