お盆明けになってから急に「トンボ」をかなり見るようになったサンクス＆トラストの周辺です。

サンクス＆トラストの前は田んぼだというのもありますね。稲穂もかなり背が高くなってきてあと１月くらいで収穫になると思います。

トンボといえば「赤とんぼ」の相性の「アキアカネ」が身近で有名ですね。

僕も小学生のころは毎日のようにトンボとりをしたりしていた記憶があります。　指でくるくると輪をかいてトンボが目を回した隙にパッと！（あれってほんとに目を回しているのか不思議ですが、確かにそうやると容易に捕まえられます）。

ただこの赤とんぼことアキアカネは今は激減して、鹿児島などではほぼ全滅・お隣の三重県でも「準絶滅危惧種」に指定されたそうです。

確かに子供の頃はものすごいトンボの大群っていましたが、大人になってからはあまり見なくなったきもします。

生態系が変わるのは心配ですし、風物詩的な意味でもさみしいですね。。。。。

今回はボルボV70（2001年式、YV1SW~）のお客様からのご連絡で、「運転席のシートベルトが巻き戻ってくれない」とのご連絡でした。

見させていただくと確かに伸びきってしまって内部の巻き取りの機構が破損しているようです。

フロントのシートベルトはエアバック（SRS）の機構の一部ですので分解したりなどはしないほうが良いと思います（というか、こういったベルト関係の巻き取りの機構って分解して直すのは僕にはちょっと無理なので・・・(^_^;)）

ということで交換させていただくことになりました。中古部品も入試できましたので。

一般的にボルボのシートベルトの交換はさほど難しくなく、Bピラーのカバーとシート部の取り付け部を外すと比較的用意に外せます。・・・・が・・・・・

この２代目のボルボV70などはちょっと手間がかかるのをすっかり忘れていました(^_^;)

1990年代のボルボは１枚目の画像のカバーを手前にバコっ！と外すだけなのですが、この２代目ボルボＶ７０以降はこのカバーの丈夫にストッパー？がついているのでそうして外せません。。。。

ドアのウェザーストリップの内側にもストッパーがあるのでそれらも外します。

このBピラーにはエアコンの風のダクトもあるので下側からそれらを外し、カバーを下にずらして取り外しになります。

もちろんエアバックという爆発物の取り扱いにもなりますので、皆さんが取り扱いはせずに近くのディーラーさんか整備工場さんに依頼してくださいね。

せいや。
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