滋賀・大津にボルボプロショップ誕生!!
名神大津インターまたは京滋バイパス石山インターより7分
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今回は車検整備でお預かりさせていただいておりますボルボV70(2004年式、YV1SW~)のお客様からのご依頼です。
ブレーキ時にブレーキペダルやボディが大きく揺らいだり、ブレーキペダルを一定に踏み込んでいっても「強弱強弱?(表現が難しいです・・・・)」な感じでスムーズにブレーキが出来ないとのことです。
実際に試運転をさせていただくと前述のようなブレーキングで、運転にものすごくストレスを感じて(ブレーキ時にストレスを感じる)気持ちよくない走りです。
実はこのお客様は3年前にもサンクス&トラストで車検整備をお受けいただいたのですが、その時にも今ほどではないのですがこの症状のご相談を受けていました。
一般的にはこのような症状は前後どちらかもしくは両方の「ブレーキディスクロータ」の不具合によるものなのですが、当時はこの2年前の車検かそれほど経たない前にご引越し前に関東地方のボルボショップで前後のブレーキディスクロータを交換されたとのこと・・・・
なので「そんなすぐにブレーキディスクロータが「反る(振れる)」ようになるの???」とのことで・・・・僕も確かにそんなすぐになるのかなぁ・・・といった感じで点検させていただいた感じでした。
当時はブレーキディスクロータの振れ幅を測定する「ダイヤルゲージ」を使って測定した結果、やはり4輪ともある程度の「振れ」があるのでやはり原因はブレーキディスクロータだと思われます・・・とお伝えしまして、まだそれほど振れがきついかんじではなかったので今回の車検までそのままになっていました。
ただ今回は症状がひどくなってきたのでブレーキディスクロータの交換もご依頼いただきました。
ちょうど前後のブレーキパッドの減りも交換時期だったので、タイミング的にはいい頃だと思います。
今回は前回の車検の時の測定結果もあり、前後両方ともブレーキディスクロータとブレーキパッドを交換させていただきました。
ボルボ純正よりもリーズナブルなOEM製品になります。
インターネットなどでは安価な(安価すぎる?!)ブレーキディスクロータやブレーキパッドも販売されていますが、今回のようにブレーキディスクロータの「振れ」が起きやすかったり、ブレーキ鳴きがひどかったり・・・・などの部品も大き販売されていますのでご注意が必要です(^_^;)
もちろんこれで今回はばっちり直りました!
一般的にはフロントのブレーキディスクロータに振れが出てくると、ブレーキペダルに伝わりやすく、リアのブレーキディスクロータの振れが大きくなってくっるとブレーキ時にボディが震える・・・ような現象になるのことが多いようです(もちろん一概には言えませんがね)
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