僕の仕事用の携帯電話は俗に言う「ガラゲー」なのですが、プライベート用の携帯電話は約2年前にスマートフォンに変えました。

auなので当時一番新しい「アンドロイド携帯」を買って使っていたのですが、余りの使い勝手の悪さにその前に使っていたガラゲーにsimカードを入れ替えて１年くらい放置状態でした。

でもスマートフォンのほうが色々と都合のいい「機能」があるので仕方なし？にアンドロイド携帯に戻したのですが、ホントに操作性が悪いし操作中に突然電源が切れるし・・・・(￣^￣)

なのでやっとのこと「iPhone5」に変えました(^O^)

まぁ操作性が違うので戸惑うところが多いのは確かですが、結論的にはめちゃめちゃ使い勝手が良いです(^_^)

みんながiPhoneにしたがるのもなるほどといった感じですね。

今回はボルボV70（1999年式、YV1LW~）のラジエター交換をさせていただきました。

thanks&trust（サンクス&トラスト）ではもちろんラジエター交換もボルボ純正部品よりもリーズナブルな『OEM商品』もございますのでまたご相談くださいね(^_^)

ラジエタークーラントが漏れるというのでチェックしてみますと・・・

ラジエターアッパーホースのした付近の「サイドタンク」と呼ばれる部分が縦に亀裂というかわれている感じです。

ここ数カ月同じ初代ボルボV70で何度かラジエター交換おをさせていただいていますが、登場してから１０数年経過していますので破損・交換になっても仕方ないかもしれませんね。

このように『内側』から破損している場合は、単にラジエーター本体の劣化が基本的だと思いますが、『ラジエターキャップ』の不具合の場合もあります。

一定のクーラント圧力がかかりすぎると、ラジエターキャップの裏の圧力弁で圧を逃がすようになっています。

上記画像のパワステサブタンクのプラスチックの劣化で膨張して矢印の部分のラジエターサブタンクを破損させてしまうことも多いので注意が必要ですね。

ラジエター交換には電動ファンを始め色々なプラスチック製品の部品を外していくのですが・・・

この部分はラジエターに入っているATオートマチックオイルのパイプの差し込み口です。

この固定用の緑色のクリップもほぼほぼ割る感じです(>_<)

まぁこんな熱を受ける部分に、こんなペラペラのプラスチック製品を使用するとすぐに割れやすくなるというのはわかりそうなものですが・・・・(^_^;)

せいや。
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