この２月になってから整備が中心？のサンクス＆トラストでは珍しく中古車のご成約を連続でいただいております。

２代目ボルボV70が２台、ボルボS60をご成約いただいておりまして現在お引き渡しに向けてみっちり整備させていただいております。

またまだ良い中古車が見つかっていないのですが、ボルボXC60と２代目ボルボV70もご予約いただいていましてこちらも早急に車を探さないといけない感じになっています(^_^;)

こうしたお客様は皆さん現車を見ず（弊社は中古車を在庫していないので）に「任せておくし頼んだよ」といった感じで車の個体探しは私に一任していただいているので、僕もご期待に添えるように頑張っています。

高額となるお車のご購入をそうして信頼していだけるのは本当に嬉しいことですし、感謝しなければなりませんね。　本当にありがとうございます！

さて時期的に春に向けての「ラジアルタイヤ」のご予約・ご注文をいただける頃になってきました。

今年は暖冬のせいもあって、すでに何人かのお客様はスタッドレスタイヤ→ラジアルタイヤへチェンジされている方もおられ、その時に新しいラジアルタイヤを新調していただいているお客様もおられます。

サンクス＆トラストのオススメはボルボとの相性もバッチリの「ミシュラン」ですが、他のメーカーのタイヤもお取り扱いございますので是非ご相談くださいね！

タイヤが新しくなると走行中のノイズも減ったりなど気持ち良い走行になりますしね(^_^)

さて車にはトランクにもう一つのタイヤ「スペアタイヤ」があるモデルも少なくありません（年式の新しい車はスペアタイヤが無いのも多いですね）。

今回車検整備をさせていただいたボルボV70ですが、車検時にスペアタイヤを点検させていただくと・・・・全く空気が入っていなくて所謂「パンク状態」でした。

この状態だと万が一のときは本当に困りますもんね。

原因は空気を入れるところのバルブのゴムが破損して言いました。

この空気を入れるところのバルブの交換はタイヤを一部外してこないと交換出来ないので、出先などでこういった不具合がおこるとどうしようもないことにもなります。

いわゆる「格安車検」などではこうしたところまでは点検しないことも多い感じに見受けられますので（あくまで私の経験上の感想ですが）、皆様も一度チェックしてみてくださいね！

せいや。
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