誠に勝手ながら『4/21（日）～4/25（木）』の間臨時休業にさせていただきます。

ご迷惑おかけ致しますが、ご利用予定のお客様はご調整よろしくお願いいたします。

先日ボルボV70AWD（1997年式　YV1LW~）のお客様から「左リアのタイヤの内部の部品が飛び出して走行できないようになってしまった」とのことでご連絡がありました。

僕もそれを聞いて「？？？？中の部品が飛び出す？！」と何のことか理解できなかったのですが、レッカー搬送されたボルボV70をみて！！！！びっくりしました(*ﾟ▽ﾟ*)

タイヤを外してみるとこんな感じで、ブレーキディスクロータから『飛び出している』のはサイドブレーキ用の『ブレーキシュー』です。

一体全体何故こんなことになったのか本当に不思議でなりません。。。。

このボルボV70の下廻りは雪の多い地域で乗られていたのかもしれませんが、通常よりかなりの『サビ』が発生しています。

どうやらそのサビの影響もかなりウケている感じでもあります。。。。。

今回はボルボV70（2007年式、YV1SW~）のお客様のスタッドレスタイヤ→ラジアルタイヤ交換時に『ホイールバランス』の調整をさせていただきました。

以前から高速走行でハンドルが振れる？ような感じもあり、『オン・ザ・カー』タイプのホイールバランス調整もされていたそうですが、なかなか改善はしなかったそうです。

スタッドレスタイヤ＆ホイールのときにはそのような不具合がなかったようで、念のためこのタイヤ＆ホイールを取り付ける前にホイールバランスを取って（確認）してほしいとのことでした。

結果的には1本だけ「20g」の狂いはありましたが、おそらくこのくらいのバランス不良では走行に差し支えることはないかもしれません。

実はこういったケースは珍しくないんです。

それは『ホイールの歪み』に起因するものです。

もちろん今回のケースがホイールの歪みであるかはまだ確認が取れていませんが、そのケースも十分に考えられます。

『ホイールバランスは狂っていないのに何故ハンドルが振るえたりするの？』とご質問される場合があります。

それは『ホイールバランス』はあくまでバランスウェイト（重り）でホイールの重みの『相殺』をするためのものだからです（とはいっても何のことかわからないかもしれないですが、文章で説明が難しくて・・・・）

なのでホイールが歪んでいてもホイールバランサーで数値上はホイールバランスを『0』にしても、実際にはホイール＆タイヤは振れながら回転しているというケースも少なくありません。

このあたりは整備工場やタイヤ屋さんに実際にアドバイスを受けられたほうがいいかもですね。

せいや。
（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村