今朝（早朝）に関西・淡路島付近を中心に大きな地震がありました。

被害が少ないことを祈るばかりです。。。

午前五時半くらいだったのでもちろん僕はぐっすり寝ていたのですが、急に聞きなれない携帯電話の着信音？が鳴ったのですが、リビングで寝ていたので「弟が携帯を置き忘れた？！」のかと思い「もう・・・眠たいなぁ・・・」と思いながら起きてみると自分の携帯が・・・・

初めて聞く音だったのでふと見てみるとメールが入っています。。。。開けてみると地震の緊急速報でした(*ﾟ▽ﾟ*)

『えっ？？？』と思った直後に地震が・・・・滋賀は震度３のようでした。。。。

まぁとなりでウチのトイプードルのプルはピクリともせずに熟睡していましたが(^_^;)

今回はボルボV70（2000年式、YV1LW~）のブレーキホースとブレーキパイプの交換をさせていただきました。

もともと先月に車検整備をさせていただいたのですが、フロントのブレーキホースをチェックすると・・・・

こんな感じでしたので交換させていただくことに・・・・しかし左側のブレーキホースとブレーキパイプのジョイント部・・・・・

上記の部分が何をしてもネジが緩んでくれません。。。。。(>_<)

手伝ってもらったりもしてチャレンジしましたが全くもってビクともしないので、ブレーキパイプ事交換させていただくことになりました。

このブレーキパイプの先はABSユニットまでつながっています。

ただ見ていただくとお分かりのように、ボディに沿うようにいろいろな角度で曲げられながらちょっと「知恵の輪」のようになっています(^_^;)

今回はABSユニットから近い左フロント側だったのでまだ良かったですが、別の部位でしたがもっとやりにくい感じです。。。

ところが新品のブレーキパイプは・・・・ご覧のように『真っ直ぐ』１本物なので・・・・グニグニ？と曲げていって取り付けが必要になります。

右側は問題ななくこの部分のネジが外れました。

このボルボV70は2000年式で走行距離がやく13万キロオーバーです。

通常考えると「2回目のフロントブレーキホース交換」だと思われます。

なのでもしかすると1回目のブレーキホースの交換をした時にネジを固く締めすぎてネジ山が潰れてしまっている可能性もありますね。。。。(^_^;)

緩いのはもちろんダメですが、締めすぎも困ったものです。。。(>_<)

せいや。
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