滋賀・大津にボルボプロショップ誕生!!
名神大津インターまたは京滋バイパス石山インターより7分
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先週から始めたバスケットボールですが今週もいってきました。
終わった翌日などの疲れは初めて行った先週とは段違いに楽になっていて(筋肉痛ふくめて)、やはり初めてというのは精神的にも肉体的にも色々と負担?が多いのでしょうね。
まぁ僕よりもかなり若い人たちばっかりなので、体力的についていくのがやっとですが(^_^;)
でもめちゃめちゃ楽しい時間です。
好きなことをしているときは体力的にキツくても楽しめますし、時間もあっという間に過ぎてしまいますね(^_^)
今回はボルボV70(2001年式、YV1SW~)のお客様のエンジンオイル交換をさせていただいたのですが、同時にご依頼いただいたのが「時々ブレーキ時にブレーキ球切れの警告メッセージがでる」とのことでした。
ご来店時にはその警告メッセージも点灯しておらず、ブレーキランプも3箇所ちゃんと点灯しています。
エンジンオイル交換後にブレーキ球の点検をしようとブレーキ球のソケットを外そうとしますが・・・・・全くビクともしません(・・;)
まぁ大方の予想はついていましたが、ライトで照らしてソケット部の取り付け部の様子を見てみると・・・・(画像はその後のテールランプを取り外した後のものです)
矢印付近に少し黒いただれたような後があります。
これはプラスチックが溶けて流れた跡です。
無理やりブレーキ球のソケットを「捥ぐ」ような感じで取り外すと・・・
ブレーキ球のソケットのプラスチックが溶けているのがお分かりになられると思います。
おそらく接触不良か何かでその部分が熱を持ち、プラスチックが溶けてしまうものと思われます。
実はこの症状は2代目ボルボV70の初期の車に時々見受けられます。
中古部品の在庫を持ち合わせていたのでテールランプ毎交換して完了です(^_^)
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