風もかなり強い時間帯もあったので、日中はシャッターを降ろして作業をしていたりしました。

まだ２月初旬ですから当たり前ではありますが。。。。

話は変わりますが、おとついの夜中くらいからどうも我が家のトイプードルのプルが調子がいつもとは違います。。。。

悪いことをしたりして起こったりもしていないのに、自分のクッションのところ（プルのハウスですが、留守番と怒られた時以外はこの場所に居ないで、部屋のどこかにいます）に座っています。

ただ僕が怒らなくても自分で悪いことをしたと思った時（お漏らしをしたり、物を噛んで壊したりした時など）はこんな感じにもなるので周りを見渡しても別に悪さもしていないし。。。。

なだめても変わりないし体調でも悪いかな？と心配していると夜中に嘔吐しました。。。。(ノД`)

でも吐いた物を見ると明らかに異物です。

何かわからないままで翌日の夕方にはまた元気いっぱいになったので安心して、外出しようとソファーに置いていたジーンズを履くと・・・・革のベルトの先が５cmくらい短くなっていました(^_^;)

ベルトをかじってあとで気持ち悪くなって吐いたみたいです。

もう５月で10歳になるというのに未だに小さい頃のままのやんちゃしています(^_^;)

今回はボルボV70（1999年、YV1LW~）のお客様の足廻りの異音などの修理をご依頼いただいてお預かりをしていたのですが、ご依頼のあった整備を終えてふとアイドリングの状態にしておくとエンジンから何か聞きなれない音がします。

不定期に「ゴロゴロ」「ガッ、ガッ」みたいな感じで明らかにおかしい音です。

ウォーターポンプかな？テンショナープーリかな？？などと思いながら探りますが音が響くのでなかなか特定が難しい種類の異音です。

ドライブベルトを外すと異音はしなくなるので「パワステポンプ」「オルタネーター」「エアコンコンプレッサー」「ベルトテンショナー」の４択？ですね。

結果的には「オルタネーター」が原因でした。

ということで今回は中古部品のオルタネーターを仕入れて交換です。

パワステポンプを外してからオルタネーターを交換するのですが、今まで何十回もしている作業なので特別難しくはないのですがいつもちょっとイライラ？することがあります。

それはオルタネーターを取り出そうとするとオルタネーターの取り付け部の「出っ張り」が邪魔してパワステポンプを外しただけではオルタネーターを取り出せないためです(-_-)

こんな感じでこの出っ張りが数センチ短かったら簡単なのに・・・・

結局クーラントを抜いてラジエターアッパーホースを外して交換しなければなりません。

ラジエターアッパーホースを取り外すくらい簡単なのですが、ラジエターのプラスチックが劣化してる場合はこのホースの脱着によってその部分が割れたりしてラジエターを交換しなければならないこともなくはないからです。。。。