誠に勝手ながら『11月28日（水）～12月6日（または7日）』の間お休みをいただきます。

ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。

（ブログもお休みさせていただきます）

今日は自宅でいろいろ人が来てごちゃごちゃ？！するので、トイプードルのプルがいると邪魔になるためthanks&trust（サンクス&トラスト）に連れてきました(^O^)

まぁいつまでたっても落ち着くことなく、騒ぎまくっています。。。

一番厄介なのは事務所に入れておいても僕が少しでも事務所から出ようとすると吠えまくって・・・・全然仕事にならない感じです(>_<)

もう8歳なんですが、まったく落ち着くことなく毎日はしゃぎまわっていますが、その元気を少しでも分けて欲しいくらいですね。

今回はボルボS90のお客様からのご依頼で『運転席のドアを外から開けようとしても開かない。内側からなら問題なく開く』とのことでした。

でも毎回乗り降りする運転席のドアが開かないのはほんとに不便ですよね(´ω`)

助手席からまわりこんだり、リアドアを開けて、腕を伸ばして運転席の内側から開けたり・・・ってことになってしまいます。

ドアの内張りを外してこのドアの取っ手（ドアのアウターハンドルと呼んでいます）の内部を点検していきます。

この時にウインドウガラスのリア側の『レール』にもなっている＆盗難防止の為のカバーにもなっている上の黒い部品を外すのですが、当然最後は作業完了後取り付けていきます。

でも微妙になかなかきっちりとハメ込むのがうまくいかない時もあって僕自身はあまり好きな作業ではなかったり・・・・（難しくはないのですが・・・）

以前に何度か他の整備工場さんからも『ちゃんとつかないけどどうしたらいい？』みたいなご質問があったことがあったのですが、口では『説明』ができない感じです(´･_･`)

っで、アウターハンドルの内側を覗いてみるとキーシリンダと連結しているロッドが上部でブラブラしていました。

取り外してみると・・・

画像のようにプラスチックの部分が割れていました。

新品で注文すると部品代はもちろんですが、『塗装（ペイント）』も別途しなくてはならないため、意外と金額がかかってしまします。

今回は上手く同色のアウターハンドルが見つかったのでその部品と取り替えさせていただきました(^O^)

せいや。
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