僕はもちろん世界中が楽しみにしている６月に行われるサッカーワールドカップですが、今日のお昼に我らが日本の代表メンバーが発表になりましたね。

多くは予想されたメンバーですが、サプライズでまさか？の大久保選手も選ばれたのはちょっとびっくりしました。

でも経験も実力も問題ないと思いますし、ただのサプライズメンバーとしてではなく是非試合にも出て活躍して欲しい選手です(^_^)

個人的には中村俊輔選手も選ばれて欲しかったですが。。。。せっかく世界最高クラスのプレイスキックが出来る選手ですしね。

いずれにせよトラブルなく万全の態勢で望んでいってほしいですね。　あとは内田選手の怪我の回復が順調に行ってくれればいいのですが。。。。

今回はボルボS90（１９９７年式、Tモデル）のお客様のご依頼で「なんかガソリンくさい感じがする」とのご依頼でした。

ボンネットを開けるとたしかにガソリンの臭いがします。

今までの経験上なんとなくピンと来たので確認してみると・・・・

ちょうと矢印の部分のエンジンにガソリンを噴射する「インジェクター」の上部をつなぐ「デリバリーパイプ？」の最前部のところからガソリンが滲んでいました。

２枚目の画像の矢印の部分の周辺にみえる「紫色」っぽくなった部分がガソリンが付着して乾いた後です。

ガソリンは漏れて乾くとこんな感じの紫色っぽい感じになります。

おそらくこの部分のはんだ付け？溶接？圧着かわかりませんが、その部分からガソリンが漏れているようです。

そんなに多くはないと思いますが。いままで何台か同じ不具合がありましたのですぐに原因がわかった感じです。

ということでこれは交換になってしまうので、今回は中古部品が入手できましたので交換させていただきました。

このボルボS/V90やボルボ960などは同じ「６気筒エンジン」ですが、年式などによりインジェクターやこのデリバリーパイプも種類があるようです。

この部分の交換作業はさほどむずかしくもありませんが、ガソリン漏れというのは他の液体や油脂類と違って揮発性も高いですし、危険性も高いので特に修理したあとの「確認作業」を何度も何度もします(^_^;)

今回も交換後に３回ほど試運転をして/確認して・・・・・無事に完了です(^_^)

せいや。
（アイコンをクリックしていただいてランキングUPにご協力くださいね！）

にほんブログ村