サンクス＆トラストのご依頼は基本的には車検・修理・整備などになりますが、通販での部品販売もしています。

その他にはボルボ850やボルボV70などのABSユニットの内部基盤修理などもあります。

壊れたABSユニットをサンクス＆トラストに送っていただいて、弊社で修理させていただいて発送するカタチですね。

最近は少し前にご紹介させていただいてボルボV70などの「シフトノブレバー」の修理も最近多く？？（というほどでもないですが）なってきました。

2003年？2004年以降のすこし角ばった？タイプのシフトノブの補修サービスキットです。

交換にすこしコツ？が要りますので、シフトレバーをお送りいただけましたら組み換えしてお送りさせていただきますのでお問い合わせくださいね。

もちろん下記の画像のような旧タイプのものも取り扱っております(^_^)

今回はボルボS80（2004年式、YV1TS～）のお客様からのご依頼でパワステポンプからのパワステオイル漏れのため交換をさせていただきました。

ボルボV70やボルボXC70などではこのパワステポンプの交換も時々ありますね。

このボルボS80は６気筒エンジン（B6294）ですが、見た目？はボルボV70などの「５気筒エンジン」と同じように見えます。

しかしながら部品番号が違うので微妙に違うのか？？？？

国内のボルボ純正部品だと￥151200！！！もするので、海外の製品を取り寄せさせていただきました。

取り付けもボルボV70などと全く同じなので、ある程度はやり慣れた？作業でもあります。

このタイプのパワステポンプは破損したり異音がする等といった不具合はあまりないと思いますが、今回のボルボS80のようにプーリの「軸」の部分からパワステオイル漏れがすることが珍しくない感じですね。

せいや。
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